日本政府は、火災や煙発生の事案を受け、4月24日から商用航空機へのパワーバンク持ち込みを乗客1人あたり2個に制限すると発表した。国土交通大臣の金子原二氏は記者会見で、新規則は国際基準に沿ったものだと述べた。機内での充電使用も禁止される。
国土交通省は火曜日、パワーバンクの機内持ち込みを1人2個に制限する新規則を4月24日から施行すると発表した。金子原二国交相は記者会見で、「バッテリーの火災や煙発生のリスクに対応するため」と説明した。
この規則は、国際民間航空機関（ICAO）が3月に定めたリチウム電池制限に準拠する。容量160ワット時超のパワーバンクは機内持ち込み不可で、機内電源からの充電やデバイスへの給電も禁止される。乗客には空港や機内コンセントで直接携帯機器を充電するよう促されている。
昨年7月、政府はパワーバンクを頭上棚ではなく手元に置くよう呼びかけ、手荷物預け入れも禁止していた。今回の強化は、旅客機の安全確保を目的とする。
ディズニーワールドへ旅行する際は、モバイルバッテリーに含まれるリチウムイオン電池に関するTSA（米国運輸保安庁）のガイドラインに従う必要があります。
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韓国の国土交通省は、電気自動車（EV）購入者がバッテリーの製造メーカーや原産国を確認できるようにする法改正案を提示した。開示項目は現行の6項目から10項目に拡大され、未開示に対する罰金も引き上げられる。また、新たな規則ではバッテリーの欠陥を繰り返した場合の認証取り消しも対象となる。
任天堂は、バッテリー交換が可能なSwitch 2の新型モデルを2027年に発売する計画を明らかにした。これは欧州連合（EU）の電子廃棄物に関する規制に対応した措置で、欧州市場向けには2027年2月から提供される予定。
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EUが2027年までに義務付ける交換可能バッテリーに関する規制を受け、任天堂は欧州向けにSwitch 2の改良モデルを発売する。このモデルでは、ユーザーが本体とJoy-Conのバッテリーを容易に交換できるようになり、これまで指摘されていたバッテリー持ちの問題に対処する。