イランによるホルムズ海峡封鎖から2週間が経過し、原油価格は1バレル100ドルを超え、天然ガスのコストも上昇した。ホルムズ海峡を通過する燃料の主な供給先であるアジアは、深刻な脆弱性に直面している。
世界の石油と海上天然ガスの5分の1が通過するホルムズ海峡の通行をほぼ全面的に停止したイランは、ドナルド・トランプ大統領による攻撃が原因とされる中東紛争が続く中、無人機やミサイルで油田やガス田を攻撃した。原油価格は1バレル約70ドルから100ドル以上に跳ね上がり、天然ガス価格はほとんどの地域で上昇している。アラブ諸国は一部の燃料をパイプライン経由で迂回させているが、シンクタンクのEmberによれば、価格高騰により化石燃料輸入国は1バレルあたり85ドルでも2400億ドルの追加コストがかかると予測されている。自然エネルギー、EV、ヒートポンプを最大限に活用すれば、このコストを70％削減できるとエンバーは試算している。イランの紛争がエネルギー転換を加速させるのはほぼ間違いない」と、エンバーのサム・バトラー＝スロスは、世界の太陽光と風力の豊富な潜在力を強調する。2022年のロシアのウクライナ侵攻以来、EUの太陽光発電は2倍以上に、イギリスは3分の2に増加している。日本と韓国は石油の70％を海峡から、台湾は天然ガスの3分の1を、インドは輸入の半分を海峡から得ている。日本や韓国は石油の70％をこの海峡から調達している。バトラー・スロスはこれを『アジアのウクライナの瞬間』と呼んだ。ソウルは風力発電と太陽光発電の導入を急ピッチで進めており、インドのナレンドラ・モディは3月11日、太陽光発電とEVが外国産燃料への依存を減らすと述べた。レイモンド・ジェイムズ＆アソシエーツのパベル・モルチャノフ氏は、これはアジアの自然エネルギーに対する警鐘だと見ている。短期的には、日本と韓国は石炭と原子力を増強しているが、長期的にはEVと自然エネルギーへのシフトが予想され、マイケル・リープライヒはガス需要増加の時代は終わったと宣言している。
