スコッティ・シェフラーは、アーノルド・パーマー招待でのPGAツアー大会で初めてTaylorMade Qi4Dドライバーをバッグに加え、Qi10モデルを2年間使用した後の変更を示した。ベイヒルでの初日ラウンドでは、スイングがやや遅かったにもかかわらずボールスピードを向上させ、2アンダー70を記録した。この変更は、フロリダスウィングの開始を前にトップ選手たちの継続的な機材調整を象徴している。
スコッティ・シェフラーは、12月のヒーローワールドチャレンジ以来TaylorMade Qi4Dドライバーをテストしていたが、競技での初使用はアーノルド・パーマー招待まで待った。フロリダ州オーランドのベイヒルクラブ＆ロッジでの木曜日のラウンドで、シェフラーは3大会連続で初日パー以下を逃していた流れを断ち切り、2アンダー70で終了した。ティショットの全体統計は平均的で、フィールドに対して0.522ストロークゲイン（22位タイ）、14フェアウェイ中8つヒット、平均ドライブ303.4ヤードだった。nnDeeper analysis of the 11 drives with the Qi4D revealed stronger performance. 11回のドライブのうち6回をフェアウェイキープし、ほとんどのミスはエッジぎりぎりの位置に着地した。クラブヘッドスピードは119.67mphでシーズン平均の120.5mphを下回ったが、ボールスピードは180.895mphに達し、シーズン平均178.32mphを2.6mph上回った。この向上によりキャリー効率は2.53を記録し、今季ツアー5位相当で従来の126位タイから大幅改善した。トータルディスタンス効率は2.62で63位タイとなった。nnSchefflerはこの向上をドライバーのタイトなロール半径による一貫したスピン数に帰した。「これまで見てきたのは、より一貫したスピン数だと思う」と彼は語った。「それによりティから少し正確になる。今年の初めは方向性で少し苦労したが、先週は本当に良いところに到達し、今日の感触も気に入った。」nnQi4Dのスペックは9.0度ヘッド、Fujikura Ventus Black 7-Xシャフト、フロントウェイト8gヒールと13gトゥ、バックウェイト各8g、FCTスリーブをハイ側に1クリックに設定。nnこの大会では他の選手もドライバーを調整した。Cameron Youngはローンチ向上のため11度Titleist GT3に変更し、ティショットで2.277ストロークゲインを記録。Lucas GloverとWyndham ClarkはQi4Dモデルを採用し、Harry Hallはコアバージョンに移行、Denny McCarthyはPing G440Kを追加した。Fujikura Tour RepのMarshall Thompsonは、今年のドライバーヘッドの競争激化を指摘し、非契約選手が複数の選択肢をテストしていると述べた。nn同じ大会で、Vokey Wedge Tour DirectorのAaron Dillはショートゲームクラブの調整に注力した。ツアーでほぼ20年のキャリアを持つDillは、Titleist Tour Truckでグラインドとビルドをカスタマイズし、Ryan Gerard、Ludvig Åberg、Jordan Spieth、Justin Thomas、Cameron Young、Sungjae Imらと協力。「さまざまなグラインドの機会を探ることで、ここやあそこでアドバンテージが生まれ、0.5ストローク以上になる」とDillは語った。GerardはDillの洞察を称賛し、「彼は私が言う前から私の考えを読んでいる…ボールを耳で聞く方が視覚より優れている」と評した。Dillはベイヒルのバミューダグラスとアグレッシブなグレインへの適応を強調し、Vokeyがツアーで最も使用されているウェッジの地位を支えていると述べた。
