公開から1年後、テスラのサイバーカブは主任エンジニアによると大幅な改善を遂げた。主任機械設計エンジニアのエリック・E.氏は、この自律型2人乗り車両を以前よりはるかに優れていると表現した。このアップデートは、テキサス州ギガファクトリーでの継続的な開発の最中に出された。
サイバーカブは、完全に電動の自律型2人乗り車両で、1年前のWe, Robotイベントでイーロン・マスク氏によって公開された。それ以来、テスラはその開発を秘密に保ち、テスラ店舗での短い展示とギガファクトリー・テキサスでの偶発的な目撃情報のみだった。最近のドローン映像では、工場の衝突テスト施設で車両が捉えられ、積極的な改良作業を示している。
テスラ サイバーカブ主任エンジニアのエリック・E.氏は、Xでの返信で大幅な進展を確認した。「とても良いし、1年前よりもはるかに優れている」と彼は書いた。これは、テスラの公開後車両改良の記録と一致する。
イーロン・マスク氏は生産について楽観的で、サイバーカブの組立ラインは伝統的な自動車製造ではなく、高速消費者電子製品のプロセスに似ると述べた。彼はまた、テスラが最終的に5秒ごとにサイバーカブを生産することを目指していると指摘した。
車両エンジニアリング副社長のラース・モラビ氏や上級デザイン責任者のフランツ・フォン・ホルツハウゼン氏を含む幹部らが技術目標を詳述した。この車両は50kWh未満のバッテリーパックを備え、現実世界での航続距離がほぼ300マイルになると期待されている。コンパクトなサイズにもかかわらず、サイバーカブはテスラの現行ラインナップで最大の脚室を提供し、大量の荷物を収容できる広々としたトランクを備えている。