トランプ政権は、国際海運への炭素税導入を支持する国々に対し、査証（ビザ）制限、関税、港湾使用料を課すと警告している。こうした圧力にもかかわらず、先日の国連会議では、過半数の国々が当初のネットゼロ枠組みを支持した。
世界の貿易の90％は船舶によるものであり、海運部門は世界の二酸化炭素排出量の約3％を占めている。国際海事機関（IMO）は昨年、ネットゼロ達成に向けた計画を採択する予定であったが、米国の脅しにより数か月にわたって進展が遅れ、より規制の緩い代替案が浮上することとなった。
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US President Donald Trump announced on May 1, 2026, via Truth Social, 25% tariffs on cars and trucks imported from the European Union effective next week, claiming the bloc breached last summer's trade deal. The EU insists it is complying, demands clarifications, and reserves all options for retaliation, as Germany's auto sector braces for heavy impact.
The International Maritime Organization is convening this week to address the shipping industry's 3 percent share of global greenhouse gas emissions, amid closures of key Middle East waterways. The net-zero framework, which would impose fees on excess emissions to fund cleaner fuels, faces opposition from the United States and others. Geopolitical tensions have delayed progress and complicated consensus.
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Researchers say that cargo ships fitted with wind propulsion systems could reduce their energy use by 50 to 100 per cent if they adjust routes and speeds to take full advantage of favourable winds.