중국이 양쯔강의 증가하는 해운 수요를 충족하기 위해 세계 최대 규모의 내륙 갑문이 될 것으로 예상되는 주요 수로 프로젝트 건설을 월요일 시작했다.
이 프로젝트의 총 투자액은 772억 위안(약 113억 달러) 규모이다. 싼샤댐의 기존 갑문 북쪽에 5단계 복선 갑문을 추가하고 하류의 소규모 댐 항행 시설을 개선할 예정이다. 완공 시 싼샤댐의 연간 물동량은 약 2배 증가한 3억 3,600만 톤에 달할 전망이다. 후베이성 이창에서 열린 착공식에는 딩쉐샹 부총리가 참석했다. 새로운 갑문과 접근 수로는 총 6,680미터 길이로, 건설에 9년 이상 소요될 것으로 예상된다. 설계 과정에서는 생태계 보호를 중시하여 전용 어도를 포함했으며, 중국철갑상어 산란지에 미칠 영향을 피하기 위해 설계를 수정하면서 20억 위안의 비용이 추가되었다. 이는 중국의 제15차 5개년 계획(2026~2030년) 기간 중 착공된 첫 대규모 프로젝트이다. 경제 전문가들은 이번 프로젝트가 공급망 병목 현상을 완화하고 무역 비용을 절감할 것으로 평가했다.