중국 미크로네시아 활주로 재건, 미국 경계

지난주 미국 싱크탱크 전문가가 소셜미디어에 중국 기업들이 미크로네시아 얍주의 볼레이 섬초에서 공항 활주로를 재건하는 영상을 게시해 이 전략 지역의 안보를 둘러싼 미국의 우려를 불러일으켰다. 제2차 세계대전 중 제국 일본이 건설한 이 활주로는 최소 두 개의 중국 기업이 재건 중이며 이달 말 완료될 예정이다.

워싱턴 기반 재단 포 데펜스 오브 디모크라시스의 비상주 선임 연구원 클리오 파스칼은 지난주 소셜미디어에 미크로네시아 얍주의 외딴 4.5㎢ 볼레이 섬초의 공항 활주로 재건 영상을 게시했다.

파스칼은 12월 10일 게시물에서 “중국 기업이 미크로네시아 연방 얍주의 볼레이에서 옛 제국 일본 활주로를 재건 중이다. 괌에서 약 600마일 떨어져 있으며 이달 말 완료 예정”이라고 밝혔다.

미국 비영리 단체 하벨 아우터 아일랜드 교육 펀드가 운영하는 하벨 연구소에 따르면, 이 활주로는 1940년대 초 제국 일본이 건설했으며 제2차 세계대전 중 미군 폭격으로 파괴되어 사용 불가능 상태였다.

현재 최소 두 개의 중국 기업이 이 시설 재건에 참여한 것으로 보인다. 5월 착공식 당시 중국 민간 기업 산둥 헝위에 시정 공정 유한회사는 회사 성명에서 이 프로젝트를 진행 중이라고 밝혔다.

이 개발은 아시아-태평양 지역의 전략적 긴장 고조 속에 이뤄지고 있으며, 중국, 미국, 호주, 뉴질랜드, 피지, 솔로몬 제도 등 국가들이 관련돼 있다. 볼레이 프로젝트는 중국의 태평양 영향력 확대를 보여주며 지역 안보 역학에 영향을 미칠 수 있다.

관련 기사

Reports indicate extensive reclamation work by China at Antelope Reef in the South China Sea's Paracel Islands, a once-submerged feature, prompting questions about its strategic value to Beijing. Newsweek, citing European satellite imagery, reported dredging began after October 15. Beijing has not confirmed the reports or commented on the matter.

AI에 의해 보고됨

China has strongly protested the Philippines' decision to assign local names to more than 100 maritime features in the Kalayaan Island Group, calling it illegal. Chinese Foreign Ministry spokesperson Mao Ning said Beijing firmly opposes the move and will take necessary steps to defend its claims. The reaction follows an executive order signed by President Ferdinand Marcos Jr.

이 웹사이트는 쿠키를 사용합니다

사이트를 개선하기 위해 분석을 위한 쿠키를 사용합니다. 자세한 내용은 개인정보 보호 정책을 읽으세요.
거부