위라이드, 홍콩과 싱가포르에서 로보택시 서비스 추진

광저우에 본사를 둔 위라이드(WeRide)는 올해 홍콩 시내에 자율주행 택시와 버스를 도입할 계획이며, 4월 1일부터는 싱가포르에서 그랩(Grab)을 통해 로보택시 GXR 서비스를 시작한다. 승객들은 그랩 앱을 통해 차량을 호출할 수 있으며, 초기에는 현지 규정에 따라 안전 요원이 탑승할 예정이다.

중국의 선도적인 자율주행 기업인 광저우 소재 위라이드가 중국 본토를 넘어 사업을 확장하고 있다. 위라이드는 올해 홍콩 도로에서 자율주행 택시와 버스를 운행할 계획이다. 이와 함께 4월 1일부터는 싱가포르에서 그랩과 협력해 로보택시 GXR 모델을 선보인다. 위라이드의 장(Zhang) 관계자는 싱가포르 승객들이 그랩 앱을 통해 차량을 호출할 수 있으며, 현지 규정 준수를 위해 초기에는 안전 요원이 동승한다고 밝혔다. 이러한 움직임은 중국의 자율주행 기업들이 해외에서 새로운 사업 기회를 선점하기 위해 경쟁하고 있음을 보여준다. 한편, 역시 광저우에 기반을 둔 포니닷에이아이(Pony.ai)도 홍콩 진출을 논의 중이라고 궈위(Guo Yu) 홍보 담당자가 화요일에 전했다. 이러한 시장 확대는 해당 분야의 전반적인 포부를 반영하는 것으로, 바이두의 아폴로 고(Apollo Go)와 같은 경쟁사들은 이미 다양한 지역에서 서비스를 운영하고 있다.

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Tesla showcased the interior of its two-seat Cybercab robotaxi at a U.S. Department of Transportation event in Washington, D.C., highlighting features for autonomous rides. The display emphasized accessibility and space efficiency, with mass production planned for April 2026. Riders can expect app-based hailing similar to Uber and Lyft, but without a human driver.

중국 자율주행 기업 Pony.ai는 자산 경량화 전략과 저비용 무인 운전 차량의 최신 세대를 통해 로보택시 사업 성장을 도모하며, 2030년까지 손익분기점을 맞출 것으로 기대한다. 이 모델 하에서 회사는 택시 운영사나 라이드헤일링 플랫폼 같은 제3자 기업과 협력해 차량 함대 배치를 자금 지원받는다. 지난달, 180개 이상 도시에서 운영 중인 Sunlight Mobility와의 파트너십을 확대해 광저우에서 초기 로보택시 함대를 출시했다.

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