WRide eyes Hong Kong and Singapore for robotaxi services

Guangzhou-based WeRide plans to deploy self-driving taxis and buses on Hong Kong streets this year, while launching Robotaxi GXR services in Singapore on April 1 through Grab. Passengers will be able to hail vehicles via the Grab app, with a safety operator on board initially to comply with local regulations.

Guangzhou-based WeRide, a leading Chinese self-driving company, is expanding beyond the mainland. The firm plans to introduce self-driving taxis and buses on Hong Kong streets this year. Meanwhile, it will launch its Robotaxi GXR model in Singapore in collaboration with Grab starting April 1. Passengers in the country can hail the vehicles using the Grab app, Zhang from WeRide said, noting that a safety operator will be on board initially in compliance with local regulations. This move underscores how China's self-driving giants are racing to tap new business opportunities overseas. Separately, Pony.ai, also based in Guangzhou, is in talks to expand to Hong Kong, according to its public relations manager Guo Yu on Tuesday. The expansion reflects broader ambitions in the sector, with competitors like Baidu's Apollo Go already operating in various locations.

Relaterade artiklar

Tesla Cybercab robotaxi interior at DOT event: spacious two-seat autonomous cabin with panoramic roof, central screen, no steering wheel.
Bild genererad av AI

Tesla visar Cybercab robotaxi-interiör på DOT-evenemang

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Tesla visade upp interiören i sin tvåsitsiga Cybercab robotaxi på ett evenemang arrangerat av USA:s transportdepartement i Washington, D.C., och framhöll funktioner för autonoma resor. Utställningen betonade tillgänglighet och utrymmeseffektivitet, med massproduktion planerad till april 2026. Resenärer kan förvänta sig app-baserad beställning liknande Uber och Lyft, men utan mänsklig förare.

Chinese autonomous driving firm Pony.ai is betting on an asset-light strategy and newer generations of low-cost driverless cars to drive growth for its robotaxi operation, expecting to break even by 2030. Under this model, the company will team up with third-party firms like taxi operators or ride-hailing platforms to fund fleet deployments. Last month, it expanded its partnership with Sunlight Mobility, which operates in over 180 cities, to launch an initial robotaxi fleet in Guangzhou.

Rapporterad av AI

Waymo lanserade förarlösa taxiverksamheter i Dallas, Houston, San Antonio och Orlando den 24 februari 2026, vilket bringar totalen till 10 städer. Tjänsten öppnas initialt för utvalda resenärer i dessa områden. Under tiden driver konkurrenten Tesla förarlösa robotaxier i noll städer.

Tesla har börjat meddela användare via sin Robotaxi-app om tillägget av fler fordon till bilpoolstjänsten i Bay Area. Uppdateringen uppmuntrar resenärer att kalla på sin nästa resa med den utökade flottan.

Rapporterad av AI

Following the launch of the 'Southbound Travel for Guangdong Vehicles (Entry into Urban Area)' scheme—which saw nearly 100 cars enter Hong Kong on day one—local firms are offering parking discounts and accommodation deals, while social media users sell driving courses and licence services to mainland motorists.

Uber has launched door-to-door limousine rides from Hong Kong to Macau, costing up to HK$3,500 (US$448) per trip. Operated exclusively by veteran transport firm Kwoon Chung Bus Holdings due to cross-border permit requirements, the service requires at least 24 hours' advance booking via the Uber app. Analysts expect it to appeal to business travelers and small groups attending major events like concerts in the casino hub, beyond just affluent customers.

Rapporterad av AI

Tesla har fått godkännande från Arizonas transportdepartement för att driva en betald samåktjänst i delstaten, och utökar sitt övervakade robotaxi-program från Texas och Kalifornien. Tillståndet kräver mänskliga säkerhetsförare i alla fordon, vilket markerar ett steg mot bredare utrullning men ännu inte full autonomi. Denna utveckling tillåter tester i metro Phoenix medan konkurrenter som Waymo driver mer avancerade förarlösa tjänster.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj