Waymo lanserar förarlösa robotaxier i Miami

Waymo, Alphabets dotterbolag för autonoma fordon, har officiellt öppnat sin förarlösa robotaxiservice för allmänheten i Miami, vilket markerar företagets sjätte marknad i USA. Lanseringen den 22 januari 2026 täcker centrala stadsområden och betonar bolagets ledning över konkurrenter som Tesla. Initial tillgång är begränsad till cirka 10 000 förregistrerade användare via Waymo-appen.

Waymo började erbjuda helt autonoma resor i Miami den 22 januari 2026, och utökar sina robotaxi-verksamheter till stadens urbana kärna som sträcker sig över cirka 60 kvadratmiles. Detta inkluderar områden som Design District, Wynwood, Brickell och Coral Gables. Tjänsten startar med begränsad tillgång för cirka 10 000 personer som anmälde sig i förväg, med inbjudningar som rullas ut gradvis via Waymo-appen. Planerna inkluderar bredare täckning, inklusive Miami International Airport, senare under 2026. Denna utrullning gör Miami till Waymos sjätte stad i USA för förarlös ride-hailing, efter utrullningar i Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin och Atlanta. På dessa marknader har Waymo-fordon ackumulerat hundratals miljoner autonoma mil och transporterat tiotals miljoner passagerare, vilket stärker påståenden om ett moget autonomt system. Lanseringen understryker Waymos fördel i sektorn, särskilt mot Tesla. Elon Musks Tesla lovade en miljon robotaxier till 2020, ett mål som inte uppnåddes mitt i upprepade förseningar i Full Self-Driving-tekniken. Teslas senaste tester i Austin körs utan fysisk förare men förlitar sig på fjärrstöd, vilket saknar full nivå 4-autonomi. Waymo använder däremot LiDAR, radar och kameror för att möjliggöra oövervakade operationer i komplexa miljöer, och har säkrat regulatoriska godkännanden i flera städer. Waymos medkoncernchef Tekedra Mawakana uppgav att tjänsten syftar till att erbjuda «ett säkert, pålitligt och användarvänligt transportalternativ som speglar Miamis dynamiska urbana karaktär». Lokala tjänstemän välkomnar innovationen för dess potential att förbättra tillgängligheten, även om kritiker pekar på utmaningar som kraftiga regn och knepiga korsningar. Waymo hanterar dessa genom kontinuerliga mjukvaruuppdateringar. Framåt planerar Waymo att expandera till över ett dussin fler städer 2026, inklusive Dallas, Houston och Orlando, och stärka sin position mitt i konkurrens från aktörer som Zoox och WeRide.

Relaterade artiklar

Waymo robotaxi arriving at SFO Airport Rental Car Center for passenger pickup, highlighting new autonomous service launch.
Bild genererad av AI

Waymo startar robotaxitjänst på San Francisco International Airport

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Alphabets Waymo har börjat erbjuda helt autonoma resor till San Francisco International Airport, vilket markerar den tredje stora flygplatsen i dess nätverk. Tjänsten lanseras med en utvald grupp resenärer och upphämtningar begränsade till Rental Car Center, med planer på bredare tillgång snart. Denna expansion kommer mitt i granskning från en nyligen inträffad incident som involverade en barnfotgängare i Santa Monica.

Waymo har börjat erbjuda helt självstyrande robotaxiresor till passagerare i Miami, vilket markerar den senaste utvidgningen av dess tjänstnätverk. Lanseringen följer på tester i staden och läggs till verksamheten i platser som Phoenix och Los Angeles. Nästan 10 000 invånare har redan anmält sig för tillgång.

Rapporterad av AI

Waymo har börjat erbjuda förarlösa ride-hailing-tjänster i Miami, Florida, vilket markerar dess sjätte stad för nivå 4-robotaxier. Tjänsten täcker ett område på 60 kvadratmilar runt centrum. Denna expansion kommer samtidigt som Tesla startar en begränsad förarlös drift i Austin.

Elon Musks djärva förutsägelser om Teslas robotaxiservice och helt självkörande teknik blev i stort sett inte verklighet vid årsskiftet 2025. Ett begränsat lansering skedde i Austin, men säkerhetsförare fanns kvar och expansionen låg långt under förväntningarna. Framåt räknar Musk med utbredd robotaxi-utrullning 2026.

Rapporterad av AI

Efter initiala förarlösa tester i Austin möter Tesla granskning för högre olycksfrekvens i sin robotaxi-flott medan analytiker förutspår betydande tillväxt, då bolaget pressar på mot oövervakad offentlig utrullning.

Ny forskning visar att Teslas robotaxis erbjuder lägsta priserna i San Francisco, i genomsnitt 8,17 dollar per resa, men användare får vänta betydligt längre än hos konkurrenter. Studien från rideshare-appen Obi analyserade nästan 95 000 resor från slutet av 2025 till början av 2026. Trots Teslas prisövertag rankas de sist i nyckelmått för användbarhet.

Rapporterad av AI

Efter Teslas annonsering den 22 januari 2026 om oövervakade robotaxiresor i Austin – ett påstående som täckts i tidigare rapportering – rapporterar resenärer ingen sådan erfarenhet en vecka senare mitt i serviceavbrott från en isstorm och inför Q4-resultat. Verksamhet i Bay Area möter juridiska hinder, vilket nährer tvivel mitt i brist på bevis.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj