Waymo meluncurkan robotaxi tanpa sopir di Miami

Waymo, anak perusahaan kendaraan otonom Alphabet, secara resmi membuka layanan robotaxi tanpa sopir untuk publik di Miami, menandai pasar AS keenamnya. Peluncuran pada 22 Januari 2026 mencakup area perkotaan utama dan menyoroti keunggulan perusahaan atas pesaing seperti Tesla. Akses awal terbatas pada sekitar 10.000 pengguna terdaftar sebelumnya melalui aplikasi Waymo.

Waymo mulai menawarkan perjalanan sepenuhnya otonom di Miami pada 22 Januari 2026, memperluas operasi robotaxi ke pusat perkotaan kota yang mencakup sekitar 60 mil persegi. Ini termasuk lingkungan seperti Design District, Wynwood, Brickell, dan Coral Gables. Layanan dimulai dengan akses terbatas untuk sekitar 10.000 orang yang mendaftar sebelumnya, dengan undangan yang diluncurkan secara bertahap melalui aplikasi Waymo. Rencana mencakup cakupan lebih luas, termasuk Bandara Internasional Miami, kemudian pada 2026. Peluncuran ini menjadikan Miami kota keenam Waymo di AS untuk layanan ride-hailing tanpa sopir, mengikuti penyebaran di Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin, dan Atlanta. Di pasar ini, kendaraan Waymo telah mengumpulkan ratusan juta mil otonom dan mengangkut puluhan juta penumpang, memperkuat klaim sistem otonom yang matang. Peluncuran ini menekankan keunggulan Waymo di sektor tersebut, khususnya terhadap Tesla. Tesla milik Elon Musk menjanjikan satu juta robotaxi pada 2020, tujuan yang tidak tercapai di tengah penundaan berulang pada teknologi Full Self-Driving-nya. Uji coba Tesla baru-baru ini di Austin beroperasi tanpa pengemudi fisik tetapi bergantung pada dukungan jarak jauh, kurang dari otonomi Level 4 penuh. Sebaliknya, Waymo menggunakan LiDAR, radar, dan kamera untuk mengaktifkan operasi tanpa pengawasan di lingkungan kompleks, mendapatkan persetujuan regulasi di berbagai kota. Co-CEO Waymo Tekedra Mawakana menyatakan bahwa layanan tersebut bertujuan menyediakan «opsi transportasi yang aman, andal, dan ramah pengguna yang mencerminkan karakter perkotaan dinamis Miami». Pejabat lokal menyambut inovasi ini karena potensinya meningkatkan aksesibilitas, meskipun kritikus menunjuk tantangan seperti hujan lebat dan persimpangan rumit. Waymo mengatasi ini melalui pembaruan perangkat lunak berkelanjutan. Ke depan, Waymo berencana memasuki lebih dari selusin kota lagi pada 2026, termasuk Dallas, Houston, dan Orlando, memperkuat posisinya di tengah persaingan dari pemain seperti Zoox dan WeRide.

Artikel Terkait

Tesla robotaxi in Austin with long wait times, safety driver visible, discount sign, and frustrated passengers comparing to Uber.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla robotaxis underperform in Austin despite discounts

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

A Jefferies analysis found Tesla's robotaxis in Austin cheaper than Uber but with longer wait times and suboptimal routes. The firm noted most rides still require safety monitors. Meanwhile, Tesla has made no progress toward driverless approvals in California.

Waymo launched driverless taxi operations in Dallas, Houston, San Antonio, and Orlando on February 24, 2026, bringing its total to 10 cities. The service initially opens to select riders in these areas. Meanwhile, competitor Tesla operates driverless robotaxis in zero cities.

Dilaporkan oleh AI

Waymo, Alphabet's autonomous driving company, announced the expansion of its driverless ride-hailing service to Dallas, Houston, San Antonio in Texas, and Orlando in Florida. Invitations are rolling out immediately to select customers in these areas via the Waymo app. This brings the total number of operational metro areas to ten.

Tesla showcased the interior of its two-seat Cybercab robotaxi at a U.S. Department of Transportation event in Washington, D.C., highlighting features for autonomous rides. The display emphasized accessibility and space efficiency, with mass production planned for April 2026. Riders can expect app-based hailing similar to Uber and Lyft, but without a human driver.

Dilaporkan oleh AI

Tesla has added five unsupervised Model Y robotaxis to its Texas operations as of April 29, 2026, bringing totals to 19 in Austin, three in Dallas, and two in Houston—for 24 vehicles overall. The expansion, tracked by independent monitors and reported by Sawyer Merritt, advances the program beyond its initial supervised Austin pilot launched in 2025.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak