Waymo meluncurkan robotaxi tanpa sopir di Miami

Waymo, anak perusahaan kendaraan otonom Alphabet, secara resmi membuka layanan robotaxi tanpa sopir untuk publik di Miami, menandai pasar AS keenamnya. Peluncuran pada 22 Januari 2026 mencakup area perkotaan utama dan menyoroti keunggulan perusahaan atas pesaing seperti Tesla. Akses awal terbatas pada sekitar 10.000 pengguna terdaftar sebelumnya melalui aplikasi Waymo.

Waymo mulai menawarkan perjalanan sepenuhnya otonom di Miami pada 22 Januari 2026, memperluas operasi robotaxi ke pusat perkotaan kota yang mencakup sekitar 60 mil persegi. Ini termasuk lingkungan seperti Design District, Wynwood, Brickell, dan Coral Gables. Layanan dimulai dengan akses terbatas untuk sekitar 10.000 orang yang mendaftar sebelumnya, dengan undangan yang diluncurkan secara bertahap melalui aplikasi Waymo. Rencana mencakup cakupan lebih luas, termasuk Bandara Internasional Miami, kemudian pada 2026. Peluncuran ini menjadikan Miami kota keenam Waymo di AS untuk layanan ride-hailing tanpa sopir, mengikuti penyebaran di Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin, dan Atlanta. Di pasar ini, kendaraan Waymo telah mengumpulkan ratusan juta mil otonom dan mengangkut puluhan juta penumpang, memperkuat klaim sistem otonom yang matang. Peluncuran ini menekankan keunggulan Waymo di sektor tersebut, khususnya terhadap Tesla. Tesla milik Elon Musk menjanjikan satu juta robotaxi pada 2020, tujuan yang tidak tercapai di tengah penundaan berulang pada teknologi Full Self-Driving-nya. Uji coba Tesla baru-baru ini di Austin beroperasi tanpa pengemudi fisik tetapi bergantung pada dukungan jarak jauh, kurang dari otonomi Level 4 penuh. Sebaliknya, Waymo menggunakan LiDAR, radar, dan kamera untuk mengaktifkan operasi tanpa pengawasan di lingkungan kompleks, mendapatkan persetujuan regulasi di berbagai kota. Co-CEO Waymo Tekedra Mawakana menyatakan bahwa layanan tersebut bertujuan menyediakan «opsi transportasi yang aman, andal, dan ramah pengguna yang mencerminkan karakter perkotaan dinamis Miami». Pejabat lokal menyambut inovasi ini karena potensinya meningkatkan aksesibilitas, meskipun kritikus menunjuk tantangan seperti hujan lebat dan persimpangan rumit. Waymo mengatasi ini melalui pembaruan perangkat lunak berkelanjutan. Ke depan, Waymo berencana memasuki lebih dari selusin kota lagi pada 2026, termasuk Dallas, Houston, dan Orlando, memperkuat posisinya di tengah persaingan dari pemain seperti Zoox dan WeRide.

Artikel Terkait

Waymo robotaxi arriving at SFO Airport Rental Car Center for passenger pickup, highlighting new autonomous service launch.
Gambar dihasilkan oleh AI

Waymo memulai layanan robotaxi di Bandara Internasional San Francisco

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Waymo milik Alphabet telah mulai menawarkan perjalanan sepenuhnya otonom ke Bandara Internasional San Francisco, menandai bandara besar ketiga dalam jaringannya. Layanan ini diluncurkan dengan kelompok penumpang terpilih dan penjemputan terbatas pada Pusat Rental Mobil, dengan rencana akses yang lebih luas segera. Ekspansi ini datang di tengah pengawasan dari insiden baru-baru ini yang melibatkan pejalan kaki anak di Santa Monica.

Waymo telah mulai menawarkan perjalanan robotaxi yang sepenuhnya otonom kepada penumpang di Miami, menandai ekspansi terbaru jaringan layanannya. Peluncuran ini menyusul pengujian di kota tersebut dan menambah operasi di tempat-tempat seperti Phoenix dan Los Angeles. Hampir 10.000 penduduk telah mendaftar untuk akses.

Dilaporkan oleh AI

Waymo mulai menawarkan layanan ride-hailing tanpa pengemudi di Miami, Florida, menandai kota keenamnya untuk robotaxi level 4. Layanan ini mencakup area 60 mil persegi di sekitar pusat kota. Ekspansi ini datang saat Tesla memulai operasi tanpa pengemudi terbatas di Austin.

Prediksi berani Elon Musk tentang layanan robotaxi Tesla dan teknologi full self-driving sebagian besar gagal terwujud pada akhir 2025. Meskipun ada peluncuran terbatas di Austin, pengemudi keselamatan tetap ada, dan ekspansi jauh di bawah ekspektasi. Ke depan, Musk mengantisipasi penyebaran robotaxi secara luas pada 2026.

Dilaporkan oleh AI

Setelah uji coba tanpa pengemudi awal di Austin, Tesla menghadapi pengawasan atas tingkat kecelakaan yang lebih tinggi di armada robotaksinya sementara analis memprediksi pertumbuhan signifikan, saat perusahaan mendorong penyebaran publik tanpa pengawasan.

Penelitian baru menunjukkan robotaxi Tesla menawarkan tarif terendah di San Francisco, rata-rata $8.17 per perjalanan, tapi pengguna menghadapi waktu tunggu jauh lebih lama dibandingkan pesaing. Studi oleh aplikasi rideshare Obi menganalisis hampir 95.000 perjalanan dari akhir 2025 hingga awal 2026. Meski Tesla unggul harga, peringkat terakhir dalam metrik kegunaan utama.

Dilaporkan oleh AI

Setelah pengumuman Tesla pada 22 Januari 2026 tentang perjalanan robotaxi tanpa pengawasan di Austin—klaim yang diliput dalam laporan sebelumnya—penumpang melaporkan tidak ada pengalaman seperti itu seminggu kemudian di tengah gangguan layanan akibat badai es dan menjelang laporan keuangan Q4. Operasi di Bay Area menghadapi hambatan hukum, memicu keraguan di tengah kurangnya bukti.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak