Tesla unggul dalam harga robotaxi tapi kalah dalam kenyamanan

Penelitian baru menunjukkan robotaxi Tesla menawarkan tarif terendah di San Francisco, rata-rata $8.17 per perjalanan, tapi pengguna menghadapi waktu tunggu jauh lebih lama dibandingkan pesaing. Studi oleh aplikasi rideshare Obi menganalisis hampir 95.000 perjalanan dari akhir 2025 hingga awal 2026. Meski Tesla unggul harga, peringkat terakhir dalam metrik kegunaan utama.

Laporan terbaru dari aplikasi perbandingan rideshare Obi menyoroti keunggulan kompetitif Tesla di pasar robotaxi melalui keterjangkauan, meskipun kurang dalam efisiensi. Analisis mencakup 94.348 perjalanan antara 27 November 2025 dan 1 Januari 2026, melibatkan layanan Waymo, Tesla, Uber, dan Lyft di San Francisco dan area South Bay. Dalam hal harga, Tesla menonjol, dengan perjalanan rata-rata $8.17 dan jarang melebihi $10. Ini mengalahkan rata-rata Lyft $15.47, Uber $17.47, dan Waymo tertinggi $19.69. Namun, tawar-menawar ini datang dengan biaya kenyamanan. Waktu tiba diperkirakan (ETA) rata-rata Tesla 15,32 menit, jauh melebihi 5,74 menit Waymo dan 3,28 menit Uber untuk opsi otonom. Catatan penting untuk Tesla: semua robotaxinya saat ini termasuk pengemudi keselamatan manusia dengan saklar mati darurat, tidak seperti rival tanpa pengemudi penuh. Pengaturan ini mungkin berkontribusi pada waktu tunggu yang panjang. Laporan juga mensurvei sikap lebih luas terhadap kendaraan otonom di area AS dengan layanan tersebut. Tingkat kenyamanan naik tajam, dengan 63% responden sekarang nyaman atau agak nyaman, naik dari 35% pada Januari 2025—lonjakan 28 poin persentase. Preferensi merek condong ke Waymo, disukai 39,8% secara keseluruhan, dibandingkan 31,1% Tesla. Perbedaan gender mencolok: 56% pria lebih suka Tesla, versus 35% wanita. Tesla memasuki arena robotaxi pada Juni 2025 dengan peluncuran di Austin, Texas, sementara Waymo mempelopori ruang itu, mulai di Phoenix pada 2018 dan sepenuhnya otonom konsumen pada 2020. Temuan ini menekankan trade-off dalam lanskap robotaxi yang berkembang, di mana penghematan biaya mungkin belum mengalahkan hambatan operasional bagi banyak pengguna.

Artikel Terkait

Tesla robotaxi in Austin with long wait times, safety driver visible, discount sign, and frustrated passengers comparing to Uber.
Gambar dihasilkan oleh AI

Robotaxi Tesla tampil kurang memuaskan di Austin meski ada diskon

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Analisis Jefferies menemukan bahwa robotaxi Tesla di Austin lebih murah daripada Uber tetapi dengan waktu tunggu lebih lama dan rute yang kurang optimal. Perusahaan mencatat bahwa sebagian besar perjalanan masih memerlukan monitor keselamatan. Sementara itu, Tesla belum membuat kemajuan menuju persetujuan tanpa pengemudi di California.

Tesla telah menaikkan tarif dasar layanan Robotaxi-nya di Austin, Texas, menjadi $3.25, sambil mempertahankan tarif per mil di $1.00. Penyesuaian ini membuat perjalanan pendek lebih mahal dibandingkan harga sebelumnya. Perubahan tersebut bertujuan mengatasi waktu tunggu panjang dengan mencegah perjalanan sangat singkat.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah meluncurkan situs web Robotaxi yang diperbarui dan memperkenalkan biaya pembersihan untuk perjalanan otonomnya, menandakan ekspansi yang segera terjadi. Perusahaan saat ini menawarkan perjalanan di Austin, Texas, menggunakan kendaraan Model Y, sambil menyiapkan Cybercab untuk penyebaran masa depan. Video baru menyoroti upaya aksesibilitas dalam layanan tersebut.

Setelah uji coba tanpa pengemudi awal di Austin, Tesla menghadapi pengawasan atas tingkat kecelakaan yang lebih tinggi di armada robotaksinya sementara analis memprediksi pertumbuhan signifikan, saat perusahaan mendorong penyebaran publik tanpa pengawasan.

Dilaporkan oleh AI

Prediksi berani Elon Musk tentang layanan robotaxi Tesla dan teknologi full self-driving sebagian besar gagal terwujud pada akhir 2025. Meskipun ada peluncuran terbatas di Austin, pengemudi keselamatan tetap ada, dan ekspansi jauh di bawah ekspektasi. Ke depan, Musk mengantisipasi penyebaran robotaxi secara luas pada 2026.

Tesla telah mulai menawarkan perjalanan robotaxi publik di Austin, Texas, tanpa monitor keselamatan di dalam kendaraan, menandai tonggak dalam upaya mengemudi otonomnya. Perusahaan mengumumkan perubahan tersebut pada 22 Januari 2026, dimulai dengan jumlah kecil kendaraan tanpa pengawas yang dicampur ke dalam armada. Ini mengikuti tahun-tahun janji dari CEO Elon Musk dan datang di tengah persaingan dari rival seperti Waymo.

Dilaporkan oleh AI

Elon Musk mengumumkan bahwa produksi Cybercab Tesla akan dimulai pada April, memicu kebingungan dengan layanan robotaxi yang ada di Austin, Texas. Cybercab adalah kendaraan tanpa setir yang diungkap pada 2024, berbeda dari robotaxi Model Y yang diawasi saat ini. Penggunaan istilah secara bergantian oleh Musk memicu perdebatan online tentang kesiapan dan keselamatan kendaraan.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak