Waymo-backed robotaxis quietly test on Tokyo streets

Waymo-backed robotaxis are quietly operating on Tokyo's streets as tests continue. The trials, conducted by Japanese taxi firm Nihon Kotsu in partnership with the California-based Waymo, could see a service rollout in Japan by 2026, though no firm date has been set.

Robotaxis supported by Waymo are navigating Tokyo's streets without much attention. The tests are being run by Nihon Kotsu, a longstanding Japanese taxi operator, in collaboration with the Mountain View, California-based Waymo, and proceed with little fanfare.

Passengers cannot yet summon or book these vehicles via an app, and the timeline for public availability remains unclear. Nihon Kotsu has not disclosed specifics, leaving analysts to speculate.

On the significance of such developments, Mai Niizoe, a senior researcher at Tokyo-based think tank Sompo Institute Plus, stated, "What is clear is that 2026 will be a key year if Japan wants to play catch up."

Waymo's efforts align with broader global pushes, including partnerships in China with Baidu and operations in Dubai. While the Tokyo trials are low-key, a potential 2026 launch in Japan could help bolster the country's position in self-driving technology.

Relaterade artiklar

Waymo robotaxi arriving at SFO Airport Rental Car Center for passenger pickup, highlighting new autonomous service launch.
Bild genererad av AI

Waymo startar robotaxitjänst på San Francisco International Airport

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Alphabets Waymo har börjat erbjuda helt autonoma resor till San Francisco International Airport, vilket markerar den tredje stora flygplatsen i dess nätverk. Tjänsten lanseras med en utvald grupp resenärer och upphämtningar begränsade till Rental Car Center, med planer på bredare tillgång snart. Denna expansion kommer mitt i granskning från en nyligen inträffad incident som involverade en barnfotgängare i Santa Monica.

Waymo, Alphabets dotterbolag för autonoma fordon, har officiellt öppnat sin förarlösa robotaxiservice för allmänheten i Miami, vilket markerar företagets sjätte marknad i USA. Lanseringen den 22 januari 2026 täcker centrala stadsområden och betonar bolagets ledning över konkurrenter som Tesla. Initial tillgång är begränsad till cirka 10 000 förregistrerade användare via Waymo-appen.

Rapporterad av AI

Waymo har börjat erbjuda helt självstyrande robotaxiresor till passagerare i Miami, vilket markerar den senaste utvidgningen av dess tjänstnätverk. Lanseringen följer på tester i staden och läggs till verksamheten i platser som Phoenix och Los Angeles. Nästan 10 000 invånare har redan anmält sig för tillgång.

Efter initiala förarlösa tester i Austin möter Tesla granskning för högre olycksfrekvens i sin robotaxi-flott medan analytiker förutspår betydande tillväxt, då bolaget pressar på mot oövervakad offentlig utrullning.

Rapporterad av AI

Tesla har börjat testa sina Robotaxi-fordon utan några passagerare i Austin, Texas, vilket markerar ett nyckelskritt mot helt autonoma resor. VD Elon Musk bekräftade utvecklingen den 14 december 2025, med två Model Y-enheter sedda köra på allmänna vägar. Detta följer på borttagningen av säkerhetsövervakare, då företaget siktar på att lansera förarlösa tjänster snart.

Tesla inledde oövervakade robotaxiresor i Austin, Texas, den 22 januari 2026, och avancerar sina självkörande ambitioner mitt i en omstrukturering av Full Self-Driving (FSD)-prenumerationer som träder i kraft 14 februari, planer på försäljning av humanoidrobotar Optimus till slutet av 2027, fallande fordonleveranser och intensifierade regulatoriska undersökningar.

Rapporterad av AI

Ny forskning visar att Teslas robotaxis erbjuder lägsta priserna i San Francisco, i genomsnitt 8,17 dollar per resa, men användare får vänta betydligt längre än hos konkurrenter. Studien från rideshare-appen Obi analyserade nästan 95 000 resor från slutet av 2025 till början av 2026. Trots Teslas prisövertag rankas de sist i nyckelmått för användbarhet.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj