Leilão RM Sotheby's ModaMiami 2026: Ferraris lideram venda de US$ 7 milhões em condições tempestuosas

Apesar das condições tempestuosas, o leilão RM Sotheby's ModaMiami 2026, realizado em 27 de fevereiro no Biltmore Hotel, em Coral Gables, Flórida, obteve fortes resultados, com taxa de arrematação de 89% em 90 lotes e 18 carros acima de US$ 1 milhão. Um Ferrari 250 GT LWB California Spyder de 1959 liderou as vendas com US$ 7.045 milhões, enquanto as Ferraris superaram as estimativas e as Aston Martins ficaram aquém.

O terceiro leilão independente consecutivo em Miami durante o fim de semana do ModaMiami gerou lances robustos para carros clássicos e modernos. Anos anteriores renderam mais de US$ 50 milhões em 2024 e quase US$ 75 milhões em 2025. Os Ferraris dominaram os principais resultados. A estrela foi o Ferrari 250 GT LWB California Spyder de 1959 (chassis 1431 GT), um dos 30 exemplares com carroceria de aço e o 28º dos 50 produzidos. Dotado de faróis cobertos, freios a tambor, pintura nero e interior em couro nero, tinha histórico de proprietários nos EUA incluindo Avi Brand, Carl Schulze, William Jacobs e várias restaurações. Foi vendido por US$ 7.045 milhões, acima da estimativa de US$ 6.5-7.5 milhões. Outros destaques incluíram um Ferrari LaFerrari 2015 a US$ 6.88 milhões — recorde para o modelo — com 554 milhas, preto sobre preto e opções únicas; este foi o sexto LaFerrari cupê padrão acima de US$ 5 milhões em leilão. Um Ferrari F40 de 1992 alcançou US$ 5.23 milhões (terceiro maior para um F40 padrão), um exemplar tardio do mercado italiano com 1.418 km, marcações de fábrica e um Prêmio Cavallino Platinum de 2025. Outras Ferraris superaram as estimativas: 550 Maranello 1999 (US$ 307.500 vs. US$ 225.000-275.000, 2.984 milhas); Testarossa 1990 (US$ 395.000 vs. US$ 175.000-200.000, baixa quilometragem, interior bege/vermelho); 348 Serie Speciale tb 1989 (US$ 335.000 vs. US$ 225.000-275.000, um dos 35 cupês, Blu Sera); e F12tdf Atelier 2017 (estimativa de US$ 1.8-2.2 milhões). Hipercarros completaram as vendas principais: Bugatti Bolide 2024 (US$ 4.955 milhões, 77 milhas de teste); Pagani Huayra Roadster 2017 (US$ 3.415 milhões, #39/100, Rosso Dubai/carbono exposto, 312 milhas); Porsche Carrera GT 2005 (recorde do modelo a US$ 3.305 milhões, GT Silver, 603 milhas, especificação EUA) — o segundo acima de US$ 3 milhões pela RM Sotheby's em 2026. As Aston Martins tiveram dificuldades, com apenas duas de sete atingindo as estimativas: DB4 GT Zagato Continuation 2020 (US$ 1.27 milhão vs. US$ 1.5-2 milhões); DBS GT Zagato 2022 (US$ 758.500 vs. US$ 1-1.5 milhão, #19/19, 271 milhas); V12 Vantage GT3 2016 (US$ 291.000 vs. US$ 350.000-500.000); Vantage GTE 2021 (US$ 224.000 vs. US$ 250.000-350.000); Vantage GT3 2021 (US$ 201.600 vs. US$ 250.000-350.000). Outros notáveis: Packard 1507 Twelve Coupe Roadster 1937 (US$ 329.500 vs. US$ 225.000-275.000); Lamborghini Miura P400S (US$ 1.875 milhão vs. US$ 2-2.25 milhões). O Ford GT40 Mk1 de 1967 (um dos 31 carros de rua, história Gulf Oil) não foi vendido vs. US$ 6.5-8.5 milhões. No geral, os resultados mostraram força acima de US$ 1 milhão, principalmente no meio ou perto da estimativa média, com apenas oito lotes não vendidos.

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