O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, disse que a equipe ficou encorajada pelo ritmo de Lando Norris no Grande Prêmio da Bélgica, apesar do sétimo lugar. Norris se recuperou de uma punição de 10 posições no grid, mas perdeu uma chance potencial de pódio devido à estratégia.
Stella observou que Norris demonstrou um forte ritmo de classificação e corrida em Spa-Francorchamps. O carro tinha velocidade para disputar pódios com base no que a equipe observou durante o fim de semana. Norris recebeu a punição no grid após a instalação de uma nova bateria Mercedes. A McLaren optou por não realizar o pit stop durante um safety car virtual, uma escolha que Stella disse posteriormente que a equipe deveria ter reconsiderado em retrospecto. O companheiro de equipe Oscar Piastri terminou em quinto após sofrer danos em um contato com Charles Leclerc na curva 5. Ambos os pilotos expressaram frustração com o gerenciamento de energia da unidade de potência, o que afetou as posições de classificação na pista exigente em termos de energia.
