Acordos e investimentos recentes estão reduzindo o congestionamento nos portos sul-africanos e expandindo a capacidade de transporte ferroviário de carga. As filas de navios em Durban caíram drasticamente, enquanto operadores privados se preparam para entrar no mercado.
As filas de navios no Porto de Durban caíram de 17 a 20 embarcações em 2023 para cerca de seis em março de 2026. Um acordo de 25 anos entre a Transnet e a International Container Terminal Services gerou um investimento de R$ 11 bilhões e elevou a capacidade de contêineres de dois milhões para 2,8 milhões.
As exportações de carvão de Richards Bay atingiram uma taxa anualizada de 60 milhões de toneladas em janeiro. A Transnet está em busca de um parceiro privado para aumentar a capacidade de granéis secos em 45%, chegando a quase 27 milhões de toneladas por ano.
Em agosto de 2025, o governo aprovou 11 operadores ferroviários privados para realizar serviços de transporte de carga em 41 rotas. A Traxtion concluiu uma captação de recursos de US$ 86 milhões para adquirir 46 locomotivas e 920 vagões, criando mais de 660 empregos. A Public Investment Corporation participou da rodada de financiamento.