Recientes acuerdos e inversiones están reduciendo la congestión en los puertos sudafricanos y ampliando la capacidad del transporte ferroviario de mercancías. Las colas de buques en Durban han disminuido drásticamente mientras los operadores privados se preparan para entrar en el mercado.
Las colas de buques en el puerto de Durban pasaron de entre 17 y 20 barcos en 2023 a cerca de seis en marzo de 2026. Un acuerdo de 25 años entre Transnet e International Container Terminal Services supuso una inversión de 11.000 millones de rands y aumentó la capacidad de contenedores de dos millones a 2,8 millones.
Las exportaciones de carbón de Richards Bay alcanzaron una tasa anualizada de 60 millones de toneladas en enero. Transnet busca un socio privado para aumentar la capacidad de carga a granel en un 45 por ciento, hasta cerca de 27 millones de toneladas al año.
En agosto de 2025, el gobierno aprobó a 11 operadores ferroviarios privados para realizar servicios de carga en 41 rutas. Traxtion completó una ampliación de capital de 86 millones de dólares para comprar 46 locomotoras y 920 vagones, creando más de 660 puestos de trabajo. La Public Investment Corporation participó en la ronda de financiación.