Representantes do Nigeria Labour Congress, da Lagos State Transport Management Authority e do Federal Road Safety Corps propuseram intervenções para um sistema de transporte mais seguro e verde no Estado de Lagos. Isso ocorre em meio a reclamações dos trabalhadores sobre altos custos de transporte devido a estradas ruins e problemas de tráfego. As discussões ocorreram em uma cúpula organizada pelo Conselho Estadual de Lagos do NLC.
Em uma cúpula de transporte em Lagos, organizada pelo Nigeria Labour Congress (NLC) Lagos State Council em colaboração com sindicatos filiados, as principais partes interessadas abordaram os desafios urgentes do setor de transporte do estado. Os participantes incluíram representantes da Lagos State Transport Management Authority (LASTMA) e do Federal Road Safety Corps (FRSC). O evento focou na promoção de parcerias entre governo, empregadores e funcionários para criar um sistema sustentável que resolva déficits de infraestrutura e promova engajamento inclusivo.
Agnes Sessi, presidente do NLC Lagos State Council, instou o governador Babajide Sanwo-Olu a investir mais na manutenção de estradas e a completar e otimizar o sistema ferroviário. Ela enfatizou a necessidade de acessibilidade, segurança e horários confiáveis à medida que o trem se expande. Sessi destacou que estradas ruins devem ser reparadas rapidamente e que os agentes de tráfego devem ser treinados e implantados de forma eficaz para reduzir congestionamentos. O NLC visa garantir que o transporte apoie o desenvolvimento em vez de sobrecarregar os residentes.
O comissário de polícia do Estado de Lagos, Moshood Jimoh, representado por Joseph Jaiyeoba, destacou como engarrafamentos causam perda de produtividade e estresse, enquanto direção imprudente e crimes em rodovias colocam vidas em risco. Ele pediu aos transportadores que adotem disciplina e responsabilidade.
O comandante setorial do FRSC, Kehinde Oseni, via Olaseinde Egbontan, observou que a Nigéria registra cerca de 60.000 mortes em estradas anualmente, com acidentes relacionados ao trabalho sendo os mais mortais. Ele atribuiu muitos incidentes a fatores humanos e defendeu maior disciplina entre os motoristas.
O palestrante principal, Dr. Olusegun Musa, representado por Olusegun Awe-Obe, apontou lacunas de infraestrutura, problemas regulatórios e questões de segurança como barreiras para um transporte eficiente. Ele defendeu maiores oportunidades no setor.
