Des représentants du Nigeria Labour Congress, de la Lagos State Transport Management Authority et du Federal Road Safety Corps ont proposé des interventions pour un système de transport plus sûr et plus écologique dans l’État de Lagos. Cela fait suite aux plaintes des travailleurs sur les coûts élevés des transports dus aux mauvaises routes et aux problèmes de circulation. Les discussions ont eu lieu lors d’un sommet organisé par le Conseil d’État de Lagos du NLC.
Lors d’un sommet sur les transports à Lagos, organisé par le Nigeria Labour Congress (NLC) Lagos State Council en collaboration avec des syndicats affiliés, les principales parties prenantes ont abordé les défis cruciaux du secteur des transports dans l’État. Les participants incluaient des représentants de la Lagos State Transport Management Authority (LASTMA) et du Federal Road Safety Corps (FRSC). L’événement s’est concentré sur la promotion de partenariats entre le gouvernement, les employeurs et les employés pour instaurer un système durable qui comble les déficits infrastructurels et favorise une participation inclusive.
Agnes Sessi, présidente du NLC Lagos State Council, a exhorté le gouverneur Babajide Sanwo-Olu à investir davantage dans l’entretien des routes et à achever et optimiser le système ferroviaire. Elle a souligné la nécessité d’une accessibilité, d’une sécurité et d’horaires fiables à mesure que le rail se développe. Sessi a insisté sur le fait que les mauvaises routes doivent être réparées rapidement et que les agents de circulation doivent être formés et déployés efficacement pour réduire les embouteillages. Le NLC vise à faire en sorte que les transports soutiennent le développement plutôt que de peser sur les résidents.
Le commissaire de police de l’État de Lagos, Moshood Jimoh, représenté par Joseph Jaiyeoba, a mis en lumière comment les embouteillages entraînent une perte de productivité et du stress, tandis que la conduite imprudente et les crimes sur autoroute mettent des vies en danger. Il a appelé les transporteurs à adopter discipline et responsabilité.
Le commandant sectoriel du FRSC, Kehinde Oseni, par l’intermédiaire d’Olaseinde Egbontan, a noté que le Nigeria enregistre environ 60 000 morts sur les routes par an, les accidents liés au travail étant les plus mortels. Il a attribué de nombreux incidents à des facteurs humains et plaidé pour une plus grande discipline chez les conducteurs.
L’orateur principal, Dr. Olusegun Musa, représenté par Olusegun Awe-Obe, a pointé les lacunes infrastructurelles, les problèmes réglementaires et les questions de sécurité comme des obstacles à un transport efficace. Il a plaidé pour une amélioration des opportunités dans le secteur.
