Le trafic aérien intérieur du Nigeria devrait connaître des perturbations en 2026. L’Air Traffic and Services Senior Staff Association of Nigeria (ATSSSAN) a exhorté le gouvernement fédéral à réexaminer les redevances de navigation imposées par la Nigerian Airspace Management Agency (NAMA). Cet appel met en lumière les préoccupations persistantes dans le secteur de l’aviation.
L’annonce de perturbations du trafic aérien intérieur en 2026 a suscité l’alarme au sein de l’industrie aéronautique nigériane. Selon des rapports, ces problèmes proviennent de questions non résolues liées aux coûts opérationnels et aux réglementations. ATSSSAN a spécifiquement appelé le gouvernement fédéral à réexaminer les redevances de navigation fixées par NAMA. Cet appel intervient au milieu de défis plus larges dans la gestion du trafic aérien qui pourraient affecter les horaires de vol et la sécurité. Dans des développements connexes, l’International Air Transport Association (IATA) et CFM International ont renouvelé leur accord sur l’entretien des moteurs, offrant potentiellement un certain soutien aux compagnies aériennes. Séparément, Boston Consulting Group (BCG) a nommé de nouveaux directeurs généraux et associés à Lagos, signalant une croissance continue des affaires dans la région. Bien que les détails sur les causes exactes des perturbations de 2026 restent limités, les parties prenantes soulignent la nécessité d’une intervention gouvernementale rapide pour atténuer les risques pour les voyages intérieurs.
