Stellantis antecipa férias na fábrica de El Palomar devido à queda nas vendas

A Stellantis decidiu antecipar as férias para seu pessoal na fábrica de El Palomar, em Buenos Aires, até janeiro de 2026, em meio a uma queda de 30% nas vendas de carros 0 km em novembro. A medida inclui tarefas de manutenção durante dezembro. A empresa assegura que isso não afeta seus planos de investimento na Argentina.

A Stellantis anunciou que o pessoal de sua fábrica de El Palomar, na província de Buenos Aires, entrará em férias durante dezembro. "Durante esse período, serão realizadas tarefas de manutenção e condicionamento do sistema industrial, com a retomada normal da produção programada para 5 de janeiro de 2026", afirma o comunicado oficial da empresa.

A fábrica produz modelos como Peugeot 208, 2008 e Partner, além de Citroën Berlingo. Em setembro, começaram a ser produzidas as versões híbridas do Peugeot 208 e 2008 para o mercado brasileiro. Fontes da empresa informaram ao Perfil que essa decisão não compromete os planos na Argentina, com investimentos superiores a US$ 300 milhões na instalação de Buenos Aires. A produção encerrará o ano com 75.000 veículos, superando os 70.000 de 2024.

O anúncio ocorre em meio a uma queda nas vendas do setor automotivo. De acordo com a Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), em novembro foram patenteados 32.905 carros 0 km, 3,6% menos que os 36.220 de novembro de 2024 e 33,2% menos que os 51.982 de outubro. No acumulado dos onze meses, as vendas totalizaram 587.666 unidades, um aumento de 49,7% em relação ao mesmo período de 2024.

O presidente da ACARA, Alejandro Beato, comentou: "As quase 35.000 unidades patenteadas em novembro é um bom número; lembre-se de que tivemos dois dias úteis a menos e que este mês, junto com dezembro, são historicamente os mais baixos do ano." Ele acrescentou que há boa atividade nas concessionárias e antecipa avanços em questões trabalhistas, tributárias e taxas de crédito mais convenientes para impulsionar o setor.

A primeira fonte também menciona uma parada de produção antecipada na fábrica de Córdoba, onde são fabricados Cronos, Titano e RAM Dakota, embora os detalhes se concentrem em El Palomar.

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