Stellantis adelanta vacaciones en planta de El Palomar por baja en ventas

Stellantis decidió adelantar las vacaciones de su personal en la planta de El Palomar, Buenos Aires, hasta enero de 2026, en medio de una caída del 30% en las ventas de autos 0 km en noviembre. La medida incluye tareas de mantenimiento durante diciembre. La compañía asegura que no afecta sus planes de inversión en Argentina.

Stellantis comunicó que el personal de su planta en El Palomar, provincia de Buenos Aires, tomará licencia por vacaciones durante diciembre. "Durante ese periodo, se realizarán tareas de mantenimiento y acondicionamiento del sistema industrial, previéndose la reanudación normal de la producción a partir del 5 de enero de 2026", indica el comunicado oficial de la empresa.

En esa fábrica se producen modelos como Peugeot 208, 2008 y Partner, así como Citroën Berlingo. En septiembre comenzaron a fabricar versiones híbridas de Peugeot 208 y 2008 destinadas al mercado brasileño. Desde la compañía explicaron a Perfil que esta decisión no compromete sus planes en Argentina, con inversiones superiores a US$ 300 millones en la planta bonaerense. La producción cerrará el año en 75.000 vehículos, superando los 70.000 de 2024.

El anuncio se da en un contexto de desplome en las ventas del sector automotriz. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en noviembre se patentaron 32.905 autos 0 km, un 3,6% menos que los 36.220 de noviembre de 2024 y un 33,2% menos que los 51.982 de octubre. En los once meses del año, las ventas acumuladas alcanzaron 587.666 unidades, un 49,7% más que en el mismo período de 2024.

El presidente de ACARA, Alejandro Beato, comentó: "Las casi 35.000 unidades patentadas en noviembre son un buen número, recordemos que tuvimos dos días hábiles menos y que este mes, junto con diciembre, son históricamente los más bajos del año". Agregó que hay buena actividad en las concesionarias y espera avances en temas laborales, impositivos y créditos más accesibles para dinamizar el sector.

La primera fuente menciona también una parada de producción adelantada en la fábrica de Córdoba, donde se fabrican Cronos, Titano y RAM Dakota, aunque los detalles se centran en El Palomar.

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