A Tesla introduziu um novo sistema de suportes parafusados para resolver um recall que afeta mais de 6.000 Cybertrucks, no qual a barra de luzes off-road poderia se soltar devido a um adesivo defeituoso. A correção, detalhada no boletim de serviço SB-25-90-001, adiciona âncoras físicas ao chassi do teto do veículo. Nenhum acidente ou ferimento foi relatado relacionado ao problema.
Em outubro de 2025, a Tesla e a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário recolheram 6.197 Cybertrucks equipados com o acessório de barra de luzes off-road. O problema surgiu de um primer de superfície incorreto fornecido pela Hella Romania S.R.L., que causou a falha do adesivo de uretano, potencialmente permitindo que a barra de luzes se soltasse durante a condução e representasse um risco na estrada.
O novo remédio substitui a dependência do adesivo por um fixação mecânica. De acordo com o boletim de serviço SB-25-90-001, os técnicos instalam suportes que parafusam a barra de luzes diretamente no chassi do veículo. Isso envolve perfurar um furo através das aplicações cosméticas do teto e no chassi do teto, depois selá-lo com uma porca rebite roscada para fixar o suporte. A Tesla observa que esse método garante que a barra de luzes permaneça fixada mesmo se o adesivo falhar completamente, ao contrário de barras de luzes de terceiros que podem usar suportes de rack de teto.
O processo de instalação varia de acordo com a condição da barra de luzes. Se estiver firmemente fixada, as equipes de serviço adicionam os suportes sem remoção, servindo como um sistema de retenção de segurança. Para barras de luzes soltas, a unidade é removida completamente, o adesivo antigo é limpo e é reinstalada usando fita VHB de alta resistência antes de adicionar os suportes. Instalações futuras combinarão padrão a fita VHB para montagem nivelada com os suportes parafusados para segurança.
Os reparos são gratuitos para os proprietários afetados e podem ser realizados por técnicos de serviço móvel em poucas horas, desde que não haja delaminação ou dano. Isso marca o terceiro recall do Cybertruck em 2025, após problemas com painéis de acabamento exterior e luzes de estacionamento dianteiras excessivamente brilhantes.