A rede de Superchargers da Tesla nos EUA registou mais de 2 milhões de sessões de carregamento e entregou mais de 70 GWh de energia de 26 a 30 de novembro de 2025. O período registou uma média de 11,4 sessões por stall por dia, com apenas 0,76% dos condutores à espera. Isto marca um aumento significativo em relação a anos anteriores, destacando a capacidade crescente da rede em meio ao pico de viagens de férias.
O período de viagens do Thanksgiving, de 26 a 30 de novembro de 2025, testou a infraestrutura de Superchargers da Tesla nos Estados Unidos, resultando em vários recordes de utilização. De acordo com a Tesla, a rede geriu mais de 2 milhões de sessões de carregamento, distribuindo mais de 70 GWh de energia ao longo dos cinco dias — uma média de mais de 15 GWh por dia. O pico ocorreu no domingo, 30 de novembro, quando os Superchargers dos EUA entregaram 15,4 GWh, em comparação com cerca de 12 GWh no mesmo dia do ano anterior.
Max de Zegher, Diretor de Carregamento da Tesla na América do Norte, destacou o marco no X: "15,4 GWh só no domingo através dos Superchargers dos EUA." A rede, composta por mais de 35.300 stalls, alcançou um throughput médio de 11,4 sessões por stall por dia, superando a média global de verão de cerca de 8 sessões. Os tempos de espera permaneceram baixos, afetando apenas 0,76% dos utilizadores, graças em parte às expansões recentes.
Cada sessão teve uma média de cerca de 35 kWh, equivalente a uma carga de meia hora, alinhando-se com o tempo médio global de sessão reportado pela Tesla de 25-30 minutos. No terceiro trimestre de 2025, as sessões globais de Superchargers da Tesla tiveram uma média próxima de 33 kWh, com throughput diário por stall superior a 268 kWh.
Estes números surgem em meio a um rápido crescimento da rede: a Tesla superou 75.000 stalls em todo o mundo após adicionar 4.000 no T3 2025, atingindo uma média diária de 587.000 sessões globalmente. A empresa inaugurou a sua maior estação até à data — um local com 164 stalls na Califórnia — pouco antes do Thanksgiving, ajudando a baixa congestão. A Tesla também está a expandir o acesso a VE não Tesla, com modelos Volkswagen a ganhar compatibilidade no mês passado, e planeia uma funcionalidade de fila virtual para reduzir ainda mais as esperas. As melhorias futuras incluem Superchargers de 500 kW com tecnologia V4.