La red de Superchargers de Tesla en EE. UU. registró más de 2 millones de sesiones de carga y entregó más de 70 GWh de energía del 26 al 30 de noviembre de 2025. El período registró un promedio de 11,4 sesiones por puesto por día, con solo el 0,76 % de los conductores esperando. Esto representa un aumento significativo respecto a años anteriores, destacando la creciente capacidad de la red en medio de los picos de viajes festivos.
El período de viajes de Acción de Gracias, del 26 al 30 de noviembre de 2025, puso a prueba la infraestructura de Superchargers de Tesla en Estados Unidos, resultando en múltiples récords de uso. Según Tesla, la red gestionó más de 2 millones de sesiones de carga, dispensando más de 70 GWh de energía en los cinco días, un promedio de más de 15 GWh por día. El pico se produjo el domingo 30 de noviembre, cuando los Superchargers de EE. UU. entregaron 15,4 GWh, en comparación con aproximadamente 12 GWh el mismo día del año anterior.
Max de Zegher, director de Carga de Tesla en Norteamérica, destacó el hito en X: «15,4 GWh solo el domingo a través de Superchargers de EE. UU.». La red, compuesta por más de 35.300 puestos, alcanzó un rendimiento promedio de 11,4 sesiones por puesto por día, superando el promedio global de verano de unas 8 sesiones. Los tiempos de espera se mantuvieron bajos, afectando solo al 0,76 % de los usuarios, gracias en parte a las expansiones recientes.
Cada sesión promedió aproximadamente 35 kWh, equivalente a una carga de media hora, en línea con el tiempo promedio global de sesión reportado por Tesla de 25-30 minutos. En el tercer trimestre de 2025, las sesiones globales de Superchargers de Tesla promediaron cerca de 33 kWh, con un rendimiento diario por puesto superior a 268 kWh.
Estas cifras llegan en medio de un rápido crecimiento de la red: Tesla superó los 75.000 puestos en todo el mundo tras añadir 4.000 en el T3 2025, alcanzando un promedio diario de 587.000 sesiones a nivel global. La compañía inauguró su estación más grande hasta la fecha, un sitio de 164 puestos en California, justo antes de Acción de Gracias, lo que ayudó a mantener la baja congestión. Tesla también está ampliando el acceso a vehículos eléctricos no Tesla, con modelos de Volkswagen ganando compatibilidad el mes pasado, y planea una función de cola virtual para reducir aún más las esperas. Las mejoras futuras incluyen Superchargers de 500 kW con tecnología V4.