Bateria 4680

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Dramatic illustration of L&F Co. executive slashing Tesla's $2.9B battery contract to $7,386 amid Cybertruck production challenges.
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Fornecedor da Tesla corta contrato de baterias em 99% em meio a problemas do Cybertruck

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A fornecedora sul-coreana de materiais para baterias L&F Co. reduziu o valor de seu contrato de fornecimento de 2023 com a Tesla de US$ 2,9 bilhões para apenas US$ 7.386, citando mudanças na quantidade de suprimento. O acordo envolvia materiais catódicos de alto níquel para as células de bateria 4680 da Tesla, usadas principalmente no Cybertruck. Essa medida destaca os desafios contínuos de demanda pela picape elétrica.

Após a recente retomada da produção de células 4680 para veículos Model Y, a Tesla confirmou a conquista de um marco chave de manufatura: processamento completo de eletrodo seco para ambos os componentes de ânodo e cátodo. A VP Bonne Eggleston destacou o avanço no X, melhorando a resiliência da cadeia de suprimentos em meio a tensões comerciais, conforme observado na atualização de Q4 e FY 2025.

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