Cadeia de suprimentos EV
Contrato de baterias Tesla-L&F cortado 99% para US$ 6.800 em meio a lutas do Cybertruck e retrocessos nas 4680
Reportado por IA Imagem gerada por IA
A Tesla cortou seu acordo de fornecimento com a empresa sul-coreana L&F Co. em quase 99%, de US$ 2,9 bilhões para US$ 6.800, para materiais catódicos de alto níquel usados nas células de bateria 4680 problemáticas do Cybertruck. A revisão, protocolada em 29 de dezembro de 2025, reflete demanda fraca, problemas de produção e mudanças no mercado de VE, impactando as ações da L&F e destacando desafios maiores para as ambições de baterias da Tesla.
A Tesla divulgou um vídeo exibindo sua nova refinaria de lítio no Texas, confirmando que a instalação está agora operacional e marcando a primeira do tipo na América do Norte. A planta processa minério de espodumênio em hidróxido de lítio de grau para baterias usando um método inovador e sustentável. O CEO Elon Musk a descreveu como a maior e mais avançada nos Estados Unidos.