Cadena de suministro EV

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Dramatic illustration of Tesla Cybertruck production woes with slashed L&F battery contract, symbolizing 99% cut amid 4680 cell setbacks.
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Contrato de baterías Tesla-L&F recortado un 99 % a 6.800 dólares en medio de problemas del Cybertruck y contratiempos en las 4680

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Tesla ha reducido casi un 99 % su acuerdo de suministro con la firma surcoreana L&F Co., de 2.900 millones de dólares a 6.800, para materiales catódicos de alto níquel utilizados en las problemáticas celdas de batería 4680 del Cybertruck. La revisión, presentada el 29 de diciembre de 2025, refleja una demanda débil, problemas de producción y cambios en el mercado de vehículos eléctricos, afectando las acciones de L&F y destacando desafíos más amplios para las ambiciones de baterías de Tesla.

Tesla ha publicado un vídeo que muestra su nueva refinería de litio en Texas, confirmando que la instalación ya está operativa y marcando la primera de su tipo en Norteamérica. La planta procesa mineral de espodumena en hidróxido de litio de grado para baterías mediante un método innovador y sostenible. El director ejecutivo Elon Musk la describió como la más grande y avanzada de Estados Unidos.

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