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Fernando Alonso urges flexible strategy in Aston Martin garage amid Australian GP car troubles.
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Alonso pede estratégia flexível no GP da Austrália problemático da Aston Martin

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Fernando Alonso aconselhou a sua equipa Aston Martin a abandonar o Grande Prémio da Austrália de 2026 ao primeiro sinal de problemas para proteger as corridas futuras. A equipa enfrenta graves problemas com a sua unidade de potência Honda, limitando-a a cerca de 25 voltas no evento de 58 voltas. Alonso larga em 17.º após dupla eliminação na Q1 na qualificação.

Fernando Alonso perderá o dia de mídia de quinta-feira no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 devido ao nascimento de seu primeiro filho. O piloto da Aston Martin planeja chegar ao Circuito de Suzuka na sexta-feira. Ele cederá sua sessão de TL1 ao piloto reserva Jak Crawford.

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O acidente de alto impacto de Fernando Alonso durante o Grande Prêmio da Austrália de 2016 forneceu dados importantes que impulsionaram a adoção do dispositivo de proteção de cabeça halo pela Fórmula 1. O incidente destacou as vulnerabilidades na segurança do cockpit e influenciou os esforços de pesquisa da FIA. Simulações posteriores confirmaram a eficácia do halo em cenários semelhantes.

Fernando Alonso partilhou impressões positivas após testar pela primeira vez o carro de 2026 da Aston Martin, o AMR26, no Shakedown de Barcelona. O piloto de 44 anos destacou as valiosas contribuições do novo designer da equipa, Adrian Newey. Alonso observou que Newey 'está sempre a ensinar-nos algo'.

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O ex-piloto de Fórmula 1 Johnny Herbert previu que Fernando Alonso superaria Lewis Hamilton se os dois estivessem em máquinas idênticas. Esta avaliação surge após a desafiante temporada 2025 de Hamilton com a Ferrari, na qual não conseguiu pódios. Herbert elogiou a capacidade de Alonso de maximizar o desempenho de carros menos competitivos na Aston Martin.

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