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Fernando Alonso urges flexible strategy in Aston Martin garage amid Australian GP car troubles.
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Alonso chiede flessibilità strategica nel problematico GP d'Australia dell'Aston Martin

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Fernando Alonso ha consigliato al suo team Aston Martin di ritirarsi dal Gran Premio d'Australia 2026 al primo segnale di problemi per proteggere le gare future. Il team affronta gravi issues con la sua power unit Honda, limitandolo a circa 25 giri nella gara di 58 giri. Alonso parte 17° dopo una doppia eliminazione in Q1 nelle qualifiche.

Fernando Alonso salterà la giornata dedicata ai media di giovedì al Gran Premio del Giappone di Formula 1 a causa della nascita del suo primo figlio. Il pilota della Aston Martin prevede di arrivare al circuito di Suzuka venerdì. Cederà la sua sessione di FP1 al pilota di riserva Jak Crawford.

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L'incidente ad alto impatto di Fernando Alonso durante il Gran Premio d'Australia del 2016 ha fornito dati fondamentali che hanno spinto la Formula 1 ad adottare il dispositivo di protezione della testa halo. L'incidente ha evidenziato le vulnerabilità nella sicurezza dell'abitacolo e ha influenzato gli sforzi di ricerca della FIA. Le simulazioni successive hanno confermato l'efficacia dell'halo in scenari simili.

Fernando Alonso ha condiviso impressioni positive dopo aver testato per la prima volta la vettura 2026 di Aston Martin, l'AMR26, allo Shakedown di Barcellona. Il pilota di 44 anni ha evidenziato i preziosi contributi del nuovo designer del team Adrian Newey. Alonso ha notato che Newey 'ci sta sempre insegnando qualcosa'.

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L'ex pilota di Formula 1 Johnny Herbert prevede che Fernando Alonso supererebbe Lewis Hamilton se i due avessero macchine identiche. Questa valutazione arriva dopo la difficile stagione 2025 di Hamilton con la Ferrari, in cui non ha conquistato podi. Herbert ha elogiato la capacità di Alonso di massimizzare le prestazioni con auto meno competitive alla Aston Martin.

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