Lance Stroll ha descritto la sua battaglia con il compagno di squadra Fernando Alonso al Gran Premio del Giappone come il loro personale 'campionato Aston Martin', sullo sfondo di un avvio di stagione 2026 di Formula 1 difficile per la scuderia. Dopo tre gare, l'Aston Martin occupa l'ultimo posto in classifica, frenata dalle vibrazioni dell'unità di potenza Honda e da altre problematiche. Stroll si è ritirato prematuramente, mentre Alonso ha concluso la gara per la prima volta quest'anno.
I piloti dell'Aston Martin, Lance Stroll e Fernando Alonso, hanno trasformato il Gran Premio del Giappone in un duello interno, mentre la scuderia langue in fondo alla classifica costruttori di F1 2026 dopo tre appuntamenti. Il team ha dovuto affrontare problemi al telaio, guasti alle unità di potenza e cambiamenti ai vertici, con i motori Honda afflitti da vibrazioni eccessive che hanno causato avarie alle batterie e limitato il tempo in pista durante le prove. Stroll ha dichiarato a F1 TV dopo il ritiro al 30° giro per un problema alla pressione dell'acqua: “Non è stato un granché, ma mi stavo divertendo a correre con Fernando nel nostro piccolo campionato, il nostro campionato Aston Martin”. Stroll ha superato Alonso nelle prime fasi e in seguito ha avuto la meglio su Valtteri Bottas (Cadillac) durante un periodo di safety car al 23° giro grazie a un cambio gomme strategico, anche se entrambi sono rimasti nelle retrovie a Suzuka, pista di casa della Honda. Alonso, dal canto suo, ha tagliato il traguardo per la prima volta in questa stagione, dopo aver completato solo 21 giri in Australia e essersi ritirato dopo 32 tornate in Cina. Il due volte campione ha sottolineato i progressi compiuti: “Siamo arrivati in Australia certi al 100% che non avremmo finito la gara... ora, alla terza prova, abbiamo concluso. Non è il passo che vorremmo, ma ci sono dei miglioramenti”. Alonso ha descritto le vibrazioni come più gestibili ed ha espresso il proprio impegno a collaborare con Honda. Stroll, invece, non ha riscontrato miglioramenti evidenti rispetto a Melbourne e ha definito le vibrazioni 'non ideali', mentre Alonso ha esortato entrambe le fabbriche a continuare a lavorare insieme.
