Fernando Alonso
Aston Martin erlebt einen Albtraum-Saisonstart in der F1 2026
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Aston Martin belegt nach den ersten drei Runden der Formel-1-Saison 2026 mit null Punkten den letzten Platz in der Konstrukteurswertung. Das Team hat mit schwerwiegenden Zuverlässigkeitsproblemen, darunter heftigen Vibrationen, zu kämpfen, die seine Zeit auf der Strecke stark einschränken. Die Experten Jolyon Palmer und Alex Jacques äußerten sich kritisch, lobten jedoch die Rennstarts von Fernando Alonso.
Adrian Newey glaubt, dass ein großes Fahrzeug-Upgrade, das für den Großen Preis von Ungarn geplant ist, Fernando Alonso davon überzeugen könnte, seine Formel-1-Karriere bis 2027 fortzusetzen.
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Aston Martin liegt nach sieben Läufen vorletzter in der Formel-1-Konstrukteurswertung. Das Team hat bisher nur einen Punkt geholt und liegt nur vor Cadillac.
Fernando Alonso hat seine Sorge geäußert, dass die anhaltenden Getriebeprobleme bei Aston Martin während des Großen Preises von Monaco zu Unfällen führen könnten. Der zweifache Weltmeister wies auf unvorhersehbare Herunterschaltvorgänge hin, die das Team seit dem Rennen in Miami beeinträchtigen.
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Fernando Alonso gibt an, dass Aston Martin das Sitzproblem gelöst hat, das ihm zwei Wochen zuvor beim Großen Preis von Kanada Rückenschmerzen verursachte.
Lance Stroll bezeichnete sein Duell mit Teamkollege Fernando Alonso beim Großen Preis von Japan als ihre eigene „Aston-Martin-Meisterschaft“, angesichts des schwachen Starts des Teams in die Formel-1-Saison 2026. Aston Martin liegt nach drei Rennen auf dem letzten Platz der Gesamtwertung, geplagt von Vibrationen des Honda-Antriebsstrangs und anderen Problemen. Stroll schied vorzeitig aus, während Alonso zum ersten Mal in diesem Jahr das Ziel erreichte.
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Fernando Alonso wird den Medientag beim Formel-1-Grand-Prix von Japan am Donnerstag aufgrund der Geburt seines ersten Kindes verpassen. Der Aston-Martin-Pilot plant, am Freitag an der Suzuka Circuit einzutreffen. Er wird sein erstes freies Training (FP1) an Ersatzfahrer Jak Crawford abgeben.
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