Fernando Alonso gibt an, dass Aston Martin das Sitzproblem gelöst hat, das ihm zwei Wochen zuvor beim Großen Preis von Kanada Rückenschmerzen verursachte.
Alonso schied in Montreal nach 23 Runden aufgrund von Unbehagen durch die extreme Sitzposition im AMR26 aus. Das Team passte den Sitz während jenes Wochenendes ohne Erfolg an. Am Donnerstag vor dem Großen Preis von Monaco sagte Alonso, das Team habe vier verschiedene Positionen getestet und sei zur Basislinie von 2025 zurückgekehrt. 'Wir haben seit Kanada vieles geändert', sagte er. 'Ich bin sehr entspannt und optimistisch, dass das Problem aus Kanada – bei dem ich aufgrund von Schmerzen sehr unbequem saß – nicht mehr existiert.' Die zurückgelehnte Sitzposition wurde auf Wunsch des technischen Partners Adrian Newey eingeführt, um den Schwerpunkt zu senken und Turbulenzen zu reduzieren. Alonso merkte an, dass selbst kleine Änderungen im Winkel oder an Druckpunkten nach 20 oder 30 Runden die Nerven beeinträchtigen können.
