Aston Martin behält Vertrauen in Newey trotz schwierigem Start in 2026

Aston Martin liegt nach sieben Läufen vorletzter in der Formel-1-Konstrukteurswertung. Das Team hat bisher nur einen Punkt geholt und liegt nur vor Cadillac.

Fernando Alonso bezeichnete den AMR26 nach dem letzten Platz im Qualifying von Barcelona als das schlechteste Auto und den schlechtesten Motor im Feld. Die Ergebnisse stehen in krassem Gegensatz zu den Erwartungen vor der Saison, die nach mehreren hochkarätigen Neueinstellungen und neuen Einrichtungen in Silverstone groß waren. Adrian Newey kam im letzten Frühjahr zum Team. Team-Botschafter Pedro de la Rosa sagte, dass Neweys Arbeitsmoral weiterhin herausragend sei und er weiterhin exzellent darin sei, Fahrer-Feedback in Lösungen umzusetzen. De la Rosa erinnerte an ein Beispiel aus Australien im Jahr 2005, als Newey den Frontflügel basierend auf den Lenkeingaben anpasste. Aston Martin plant ein großes Upgrade-Paket für Spa anstelle von schrittweisen Änderungen, während Honda an Verbesserungen der Antriebseinheit arbeitet. Alonso sagte, das Team arbeite an allen Bereichen und hoffe, in der zweiten Saisonhälfte bessere Ergebnisse liefern zu können.

Verwandte Artikel

Dramatic photorealistic illustration of Aston Martin's mechanical woes and zero points after three 2026 F1 races.
Bild generiert von KI

Aston Martin erlebt einen Albtraum-Saisonstart in der F1 2026

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Aston Martin belegt nach den ersten drei Runden der Formel-1-Saison 2026 mit null Punkten den letzten Platz in der Konstrukteurswertung. Das Team hat mit schwerwiegenden Zuverlässigkeitsproblemen, darunter heftigen Vibrationen, zu kämpfen, die seine Zeit auf der Strecke stark einschränken. Die Experten Jolyon Palmer und Alex Jacques äußerten sich kritisch, lobten jedoch die Rennstarts von Fernando Alonso.

Aston Martin bleibt nach einem schwierigen Saisonstart 2026 mit seinem neuen Honda-betriebenen AMR26 am Ende der Formel-1-Gesamtwertung. Team-Botschafter Pedro de la Rosa erklärte während der Pressekonferenz am Freitag beim Großen Preis von Monaco, dass das Team noch weit von einer Besserung entfernt sei. Das Auto war in beiden Trainingseinheiten das langsamste.

Von KI berichtet

Aston Martin ist nach wie vor das einzige Formel-1-Team, das seit dem Großen Preis von Japan im März keine größeren Upgrades an seinem Auto vorgenommen hat. Das Team plant, bedeutende Aktualisierungen frühestens im Juli einzuführen.

Aston Martin-Botschafter Pedro de la Rosa hat eingeschätzt, dass das Chassis des Teams für 2026 auf bestimmten geeigneten Strecken das fünftschnellste sein könnte. Diese Bewertung erfolgt vor dem Hintergrund von Schwierigkeiten mit der neuen Honda-Antriebseinheit.

Von KI berichtet

Die Fahrer von Aston Martin haben beim Großen Preis von Miami zum ersten Mal in dieser Saison sowohl das Sprintrennen als auch das Hauptrennen beendet, nachdem durch technische Anpassungen Vibrationsprobleme in der Honda-Antriebseinheit behoben wurden. Das Team hatte zu Beginn des Jahres mit Zuverlässigkeitsproblemen zu kämpfen, zeigte jedoch in Florida eine deutliche Verbesserung. Fernando Alonso und Lance Stroll beendeten das Wochenende beide ohne größere Zwischenfälle.

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen