F1-filmens cinematograf Claudio Miranda diskuterar bildkomposition och Las Vegas-utmaningar

Claudio Miranda, cinematograf för den kommande Formula 1-filmen 'F1', delade med sig av insikter om att skapa spänning genom bildkomposition och de utmaningar som Las Vegas neonskyltar medför i en Variety-intervju. Regissören Joseph Kosinski betonade vikten av verklighetsimmersion och karaktärsdriven innovation i projektet. Filmen har Brad Pitt som en pensionerad racer som återvänder för att mentora en nykomling.

Joseph Kosinski, medan han regisserade 'Top Gun: Maverick', började planera sitt nästa projekt, 'F1', en actionfilm centrerad kring Formel 1-racing. Han samarbetade återigen med cinematografen Claudio Miranda för att fånga autentisk höghastighetsaction utan att förlita sig på greenscreen. För att uppnå detta samarbetade Miranda med Sony Electronics för att skapa specialkameror – fyra per racingbil, utrustade med fjärrkontroller för pan och fokus – för att filma intensiva sekvenser. I ett samtal modererat av Varietys Jazz Tangcay framhöll Kosinski hur berättelse och karaktärer styrde de tekniska framstegen. 'Hur kopplar vi publiken till karaktärerna i en sån här film? Det är vad som drev all denna innovation som Claudio gjorde', sade han. Handlingen följer Sonny Hayes (Brad Pitt), en före detta F1-förare som rekryteras av teamchefen Ruben (Javier Bardem) för att mentora nykomlingen Joshua Pearce (Damson Idris) mitt i säsongen, med sikte på pallplacering. Kerry Condon spelar Kate, Sonnys förtrogna. Att casta Joshua var utmanande; castingschefen Lucy Bevan granskade tusentals band innan hon valde Damson Idris. Kosinski berömde Idris: 'Damson var ett mirakel och mötte en av världens största filmstjärnor i sin första film, och skapade verkligen en karaktär som är så levande. Han är antagonisten, men så sympatisk eftersom man helt förstår var han kommer ifrån.' Miranda fokuserade på komposition för att bygga spänning och sade: 'Vi valde de vinklar vi behövde för scenen. Om vi ville ha intensitet, körde vi in lite mer.' Utanför banan sträckte sig detta till känslomässiga scener, som Sonnys och Kates balkongsamtal i Las Vegas natten före Grand Prix. Stadens neonskyltar skapade belysningsutmaningar: 'Det är en verklig plats och det skapar lite belysningsproblem. Det är verkligen natten före grand prix och man ser arenorna sättas upp. Det är realtid, det är Vegas, och de ljusen är irriterande ibland', noterade Miranda. Ändå uppskattade han deras jordande effekt: 'Ibland blev de ljusa vita, men på ett sätt jordade det filmen, och jag gillade det lite när de fladdrade upp. Det jordar skådespelaren i miljön. Kanske om jag inte kontrollerade det för mycket, skulle det känts lite mer syntetiskt.'

Relaterade artiklar

Lando Norris on Miami GP podium discussing F1 rule changes, with Charles Leclerc nearby.
Bild genererad av AI

Norris says F1 drivers still penalized after Miami rule tweaks

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Lando Norris hailed recent F1 technical regulation changes as a step forward after winning the Miami sprint race, but noted drivers remain penalized for pushing harder in key areas. Ferrari's Charles Leclerc urged realistic expectations on further improvements. The tweaks, aimed at energy management issues, were first tested at the Miami Grand Prix.

Formula 1 released behind-the-scenes video showing how high-speed drones captured footage during the Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. The shots featured long swooping views of the on-track action.

Rapporterad av AI

Drivers expressed frustration after chaotic opening laps in the British Grand Prix sprint race at Silverstone on Saturday. Differences in electrical deployment created sudden speed changes that several competitors described as dangerous.

Formula 1 Miami drew stars from fashion, sports, and entertainment to a series of exclusive events surrounding the grand prix. The fifth edition of the race in the city featured brand-sponsored soirées, dinners, and pop-ups that ran throughout the week.

Rapporterad av AI

The FIA, teams, and Formula 1 have agreed on tweaks to energy management rules ahead of the Miami Grand Prix, aiming to improve qualifying performance and safety. The changes, finalized on Monday, increase super clipping limits and reduce harvesting caps following concerns raised after Oliver Bearman's crash in Suzuka. FIA single-seater director Nikolas Tombazis described the adjustments as an evolution rather than a revolution.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj