Den oberoende listan ”Giga United”, ledd av sittande ordförande Michaela Schmitz, säkrade 24 av 37 platser med 40,4 procent av rösterna i verksrådsvalet vid Teslas Gigafactory Grünheide. IG Metalls lista ”Tesla Workers GFFB” kom tvåa på 31,1 procent, ner från 39,4 procent 2024, mitt i rättstvister, antifackkampanjer och Elon Musks varningar mot fackligt inflytande.
Verksrådsvalet vid Teslas Gigafactory i Grünheide – dess enda tyska och europeiska produktionsställe – avslutades den 4 mars 2026, efter röstning 2–4 mars. Av 10 703 röstberättigade anställda deltog 87 procent (ner 6 procentenheter från 2024) och valde ett minskat råd med 37 platser från 39 i samband med en personalminskning till cirka 10 000 från 12 415 anställda. nn”Giga United” fick 40,4 procent och 24 platser, vilket ger icke-fackliga listor en övergripande majoritet, enligt Tesla. Polska initiativet kom trea på 8,3 procent, medan övriga röster fördelades på 11 listor och 550 kandidater. IG Metall, som hade 16 av 39 platser för två år sedan, nominerade 116 kandidater men föll till 31,1 procent (Handelsblatt). Distriktsordförande Jan Otto kallade det ett resultat ”trots alla attacker från ledningen och en extraordinärt orättvis kampanj”. Kandidaterna Laura Arndt och Philipp Schwartz lovade: ”Vi kommer också i det nya verksrådet att lägga all vår kraft på att se till att saker och ting förändras”. nSpänningarna nådde höjden före valet: I februari 2026 anklagade Tesla en IG Metall-representant för att hemligen ha spelat in ett möte, vilket ledde till att polisen beslagtog hans laptop; facket kallade det en ”fräck lögn” och lämnade in en stämning för förtal mot fabrikschefen André Thierig. Båda sidor vidtog rättsliga åtgärder, som senare avslutades i förlikning. Tesla höll en antifackkonsert i december 2025 och delade ut knappar med ”Giga JA – Gewerkschaft NEIN”. Musks video till de anställda varnade: ”Saker och ting kommer med säkerhet att bli svårare om det finns externa organisationer som pressar Tesla i fel riktning. Vi kommer inte att stänga fabriken, men realistiskt sett kommer vi inte heller att expandera”, med hänvisning till de pausade utbyggnadsplanerna för Cybercab- och Semi-produktion. nIG Metall strävar efter ett kollektivavtal för att tackla övertid, press på sjuka anställda, hembesök av chefer och godtyckliga uppsägningar. Tesla avvisar detta och hänvisar till över genomsnittet löner samt att facket vill öka medlemsantalet. IG Metalls ordförande Christiane Benner fördömde arbetsgivarens ”hårda och smutsiga kampanj”. Brandenburgs regering uppmanade till medling samtidigt som den stödjer ett kollektivavtal. nFabriken körs på ~40 procent av kapaciteten på 375 000 Model Y-enheter, drabbad av 14 procent personalneddragning och försäljningsproblem: Europeiska Tesla-försäljningen föll 28 procent 2025, tyska nyregistreringar 48 procent till 19 390 mitt i kinesisk konkurrens inom elbilar.
