Ny elbilspremium blir problem för bilhandlare

En ny köpremie för elbilar ska få fler E-fordon ut på vägarna. Den utgör dock en stor utmaning för bilhandlarna. Förbundschefen Burkhard Weller beskriver situationen som en katastrof i en intervju med RND.

Införandet av en köpremie för elbilar i Tyskland syftar till att främja övergången till E-mobilitet och få fler fordon ut på vägarna. För bilhandeln blir dock detta en nervkittlande prövning. Burkhard Weller, ordförande i Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeug-Industrie (ZDK), kommenterar kritiskt detta i en intervju med RedaktionsNetzwerk Deutschland (RND). Weller talar om tveksamma kunder som skjuter upp köp på grund av premien. Han nämner också problem med skattebesked som komplicerar processen. Han förespråkar mer finansiering till förskolor (Kitas) för att minska familjers bördor, vilket kan indirekt relatera till osäkerheter på bilmarknaden. Premien, som nyligen införts, riktar sig mot att öka efterfrågan på E-bilar. Ändå rapporterar handlare om påfrestningar som saktar ner handeln. Weller betonar: «Det är en katastrof.» Detta uttalande belyser frustrationen i branschen, utan att ge fler detaljer om de exakta effekterna.

Relaterade artiklar

Politicians Manuela Schwesig and Markus Söder advocating for tax reform in the German parliament following the rejection of a relief premium.
Bild genererad av AI

Politicians call for tax reform after Bundesrat rejects relief premium

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

After the Bundesrat blocked the planned tax-free relief premium of up to 1,000 euros, leading politicians are urging a comprehensive income tax reform instead. Manuela Schwesig (SPD) and Markus Söder (CSU) described the premium as failed.

The EU Commission plans to speed up the electrification of corporate fleets, which Sixt's CEO warns could raise rental car prices. Konstantin Sixt stated that higher vehicle costs would be passed on to customers. He described the draft as an example of well-intentioned policy sliding into a planned economy.

Rapporterad av AI

The federal government decided on Tuesday to maintain the gradual increase in import taxes for electric and hybrid cars while authorizing a temporary quota of US$ 463 million with zero tariffs for six months.

The Green-CDU coalition in Baden-Württemberg calls for major changes to the EU combustion engine ban from 2035. The coalition agreement demands greater technology openness for the auto industry. Cem Özdemir thereby distances himself from his party.

Rapporterad av AI

German automotive supplier Eberspächer is significantly expanding its China operations. CEO Jörg Steins announced plans to raise the Asia business share from eight to 24 percent. New orders for battery housings and exhaust systems support the effort.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj