En sällsynt variant av Nissan Skyline GT-R, Nismo 400R, har sett sitt marknadsvärde klättra till över 1 miljon dollar. Denna högpresterande modell från R33-generationen, producerad i begränsat antal, är nu bland de mest värdefulla japanska prestandabilarna. Ett exemplar listas för närvarande för 1,1 miljoner dollar via Broad Arrow Auctions.
Nissan Skyline GT-R har byggt upp ett bestående rykte som en av Japans mest inflytelserika prestandabilar, med generationer som R32, R33 och R34 som är kända för avancerad ingenjörskonst och racingframgångar. R32 fick särskilt smeknamnet ”Godzilla” på grund av sin dominans på banan. Within the R33 lineup, the Nismo 400R stands out as a specialized version developed in 1997 by Nismo, Nissan's performance division. The project aimed to maximize the potential of the RB26 engine. Collaborating with tuning firm REINIK, which had experience with Calsonic R32 GT-R race cars in Australia and Japan, as well as Nissan's Le Mans programs in 1995 and 1996, the engine was bored and stroked to deliver 395 horsepower and 347 lb-ft of torque at 4,400 rpm. This setup enabled a top speed of 186 mph, competitive for its time. Nissan planerade initialt att producera 100 exemplar, men eftersom R33 Skyline-produktionen avslutades 1998 inför introduktionen av R34 byggdes endast 44. Alla såldes exklusivt i Japan, och ungefär hälften – cirka 22 – tros finnas kvar idag. Denna brist, i kombination med modellens ingenjörskonst, har ökat dess attraktionskraft bland samlare. Medan standard-R33 Skyline GT-R-modeller vanligtvis säljs för cirka 73 000 dollar har Nismo 400R:s värde skjutit i höjden till sju siffror. Ett aktuellt utbud via Broad Arrow Auctions söker 1,1 miljoner dollar för ett exemplar, vilket understryker modellens övergång från okändhet till exklusiv status.
