Swedish delegates angrily criticizing the weak COP30 draft agreement at the Belém climate summit.
Swedish delegates angrily criticizing the weak COP30 draft agreement at the Belém climate summit.
Bild genererad av AI

Sverige kritiserar COP30-utkastet för svaga klimatmål

Bild genererad av AI

Den svenska delegationen på klimattoppmötet COP30 i Belém är starkt kritisk mot det utkast till avtal som släpptes tidigt på fredagen. Utkastet saknar omnämnanden av fossila bränslen och ambitiösa utsläppsminskningar, vilket lett till ilska från EU och flera länder. Förhandlingarna är i slutskedet, men länderna står långt ifrån varandra på flera kritiska punkter.

Klimattoppmötet COP30 i Belém, Brasilien, når sitt slutskede med intensiva förhandlingar. Tidigt på fredagen publicerade Brasiliens ordförandeskap ett utkast till överenskommelse, som beskrivs som den första kompletta texten utan parenteser. EU, som förhandlar för Sverige, är inte nöjt med förslaget, särskilt gällande utsläppsminskningar.

Statssekreterare Helena Dyrssen, som leder de svenska förhandlingarna tillsammans med chefsförhandlare Mattias Frumerie, kallar utkastet för otillräckligt ambitiöst. ”Det stora problemet är att det inte finns tillräckligt bra förslag på utsläppsminskningsområdet”, säger hon. Dyrssen betonar att EU är enat och stridslystet: ”Som jag bedömer det kommer EU inte kunna stödja det här utkastet. Det finns en stor stridsvilja från EU.” Frumerie håller med och noterar att texten är för svag på utsläppsreduktioner, men poängterar att det återstår tid för förhandlingar.

En central konflikt rör utfasningen av fossila bränslen. Utkastet nämner inte fossila bränslen alls, trots stöd från över 80 länder tidigare i veckan. Länder som Saudiarabien, Egypten, Iran och Bolivia motsätter sig en färdplan, och vissa hotade torsdagen med att lämna förhandlingarna. Ett 30-tal länder, inklusive Sverige, undertecknade ett brev där de vägrar stödja texten utan en ”färdplan för att genomföra en rättvis, ordnad och jämlik övergång bort från fossila bränslen”. Dyrssen säger: ”EU är väldigt angeläget om att vi ska enas om att det ska beslutas en färdplan, men där är vi inte.”

Andra kritiska punkter inkluderar anpassningsfinansiering, som skulle tredubblas till 120 miljarder dollar årligen till 2030 men bara uppmanas i utkastet; indikatorer för globalt anpassningsmål; nationella klimatplaner (NDC:er) som ska lämnas in 2025, där 80 länder ännu inte gjort det; och bredare klimatfinansiering, inklusive Baku–Belém-färdplanen för 1,3 biljoner dollar årligen till 2035. Klimatorganisationen Oil Change International kritiserar EU för att blockera genom bristande finansiella åtaganden. Ilska och besvikelse präglar stämningen, med Ursula von der Leyen som sagt att EU ”inte slåss mot fossila bränslen” i Sydafrika.

Relaterade artiklar

Government officials reviewing a proposal for higher fuel taxes in a cabinet meeting.
Bild genererad av AI

Utredning föreslår höjd skatt på drivmedel

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

En statlig utredning som presenteras för regeringen på onsdagen föreslår höjd skatt på drivmedel och ökad reduktionsplikt.

Colombia och Nederländerna arrangerade en konferens i Santa Marta, där 57 länder deltog, i syfte att ta fram färdplaner för utfasning av fossila bränslen. Stora utsläppsländer som Kina och USA deltog inte. Deltagarna åtog sig att ta fram nationella planer inför framtida möten.

Rapporterad av AI

EU-länderna höll toppmöte i Bryssel om långtidsbudgeten för 2028–2034 utan att nå någon lösning. Statsminister Ulf Kristersson upprepade att Sverige inte är en bankomat och avvisade förslaget om högre utgifter.

Topprepresentanter för Tysklands svart-röda koalition bestående av CDU, CSU och SPD avslutade sent på söndagskvällen sina två dagar långa samtal om energipriser och reformer av sociala avgifter vid Villa Borsig nära Berlin. Inga resultat offentliggjordes omedelbart. Det är fortfarande oklart om besked kommer under måndagen.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj