Colombia står värd för toppmöte om omställning från fossila bränslen

Colombia och Nederländerna arrangerade en konferens i Santa Marta, där 57 länder deltog, i syfte att ta fram färdplaner för utfasning av fossila bränslen. Stora utsläppsländer som Kina och USA deltog inte. Deltagarna åtog sig att ta fram nationella planer inför framtida möten.

Som ett svar på de avstannade framstegen vid COP30 i Brasilien i november, där oljestater blockerade skrivningar om fossila bränslen, arrangerade Colombia och Nederländerna ett toppmöte denna vecka i hamnstaden Santa Marta. Evenemanget lockade en 'villiga länders koalition', däribland EU, Storbritannien, Kanada, Nigeria och Norge. Johan Rockström från Potsdam Institute for Climate Impact Research beskrev det som att 'det inte handlar om förhandlingar... utan är helt fokuserat på hur man kan accelerera och gå vidare med utfasningen av fossila bränslen'. Han kallade det för 'ett första försök att verkligen gå vidare med implementering'.Deltagarna kom överens om att skapa nationella färdplaner som omfattar både inhemsk konsumtion och export av fossila bränslen inför en uppföljningskonferens nästa år i Tuvalu och en förkonferens på Irland. I Santa Marta presenterade akademiker en färdplan för Colombia för att minska energiutsläppen med 90 % till 2050, vilket potentiellt skulle kunna ge ekonomiska fördelar värda 280 miljarder dollar. Frankrike presenterade den första färdplanen för ett höginkomstland med tidsgränser för att avveckla kol till 2030, olja till 2045 och gas till 2050.Toppmötet behandlade finansiella hinder, såsom subventioner till kolväten och skuldbördor för låginkomstländer. Jeni Miller från Global Climate and Health Alliance menade att det finns 'en väg... att sluta subventionera fossila bränslen och styra om dessa medel' till klimatfinansiering. Kritiker som Simon Sharpe från S-Curve Economics påpekade frånvaron av Kina, Indien och Sydafrika och menade att diplomati måste inkludera nyckelaktörer. Joanna Depledge vid University of Cambridge ifrågasatte om sådana här möten bara talar till de redan övertygade eller om de faktiskt för det bredare COP-samförståndet framåt.

Relaterade artiklar

Swedish PM Ulf Kristersson shakes hands at EU summit, securing bottleneck fees for national electricity grid expansion.
Bild genererad av AI

Kristersson secures Swedish bottleneck fees at EU summit

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Prime Minister Ulf Kristersson has received guarantees at the EU summit in Brussels that Swedish bottleneck fees will only fund expansion of the Swedish electricity grid. The funds will not be used for European projects. Meanwhile, the EU emissions trading system is defended against calls for changes.

President Gustavo Petro defended Colombia's transition to clean energies, stating that oil exploration contracts from the last decade have not found large amounts of oil. He insisted on lowering the real interest rate to boost the economy. He highlighted advances like investments in solar substations and potential exports.

Rapporterad av AI

Frank Pearl, president of the ACP, stressed that Colombia must strengthen its energy security without relying on other countries. This comes amid Venezuela's first gas shipment and a drop in national oil and gas production in 2025.

President Gustavo Petro stated that Colombia has no plans to import oil from Venezuela, amid hurdles for gas imports due to US sanctions. Mines and Energy Minister Edwin Palma confirmed that Ecopetrol cannot proceed without an Ofac license. These remarks address a growing gas supply deficit in Colombia.

Rapporterad av AI

Environment ministers from G7 nations declared progress at their two-day Paris meeting, despite excluding climate change from the agenda to avoid friction with the United States. France's ecology minister Monique Barbut said the pragmatic focus on consensus yielded seven declarations.

The Green-CDU coalition in Baden-Württemberg calls for major changes to the EU combustion engine ban from 2035. The coalition agreement demands greater technology openness for the auto industry. Cem Özdemir thereby distances himself from his party.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj