Tesla introducerar Powershare Grid Support, den första vehicle-to-grid-initiativet i USA, som låter Cybertruck-ägare i Texas leverera energi till elnätet och tjäna krediter på räkningar. Programmet riktar sig till pilotområden som betjänas av CenterPoint och Oncor. Det kommer att utökas till Kalifornien i nästa fas.
Tesla har meddelat lanseringen av Powershare Grid Support, vilket markerar det första vehicle-to-grid (V2G)-programmet i USA. Detta initiativ gör det möjligt för Cybertruck-ägare i utvalda regioner i Texas att urladda energi från fordonets batteri till elnätet under perioder med hög efterfrågan, i utbyte mot krediter på elräkningar. För att delta måste ägarna installera ett Powershare-kit, anmäla sig till Tesla Electric Drive-takplanen och aktivera funktionen via Tesla-appen. Cybertrucks 123 kWh-batteri erbjuder lagringskapacitet motsvarande nio Powerwall-enheter och kan reagera på nätbehov på millisekunder, vilket överträffar responsiviteten hos typiska hembatterisystem. Tesla rekommenderar att hålla fordonet anslutet hemma och konfigurera Powershare-inställningar för att säkerställa tillgänglighet, eftersom urladdningshändelser förväntas vara sällsynta och utan förvarning. Texas fungerar som initial testplats på grund av statens volatila energimarknad och dess oberoende ERCOT-nät, som ger en kontrollerad miljö för att utvärdera V2G-teknik. Programmet fokuserar på områden täckta av CenterPoint och Oncor. Efter detta pilotprojekt planerar Tesla att rulla ut liknande insatser i Kalifornien, där PG&E, SCE och SDG&E förbereder kompatibla program. Denna utveckling belyser potentialen hos elbilar som Cybertruck för att stödja nätstabilitet mitt i den växande integrationen av förnybar energi.
