General Motors lanserar uppdatering för laddning från fordon till elnät

General Motors lanserade den 9 juni en firmware-uppdatering som möjliggör funktioner för överföring från fordon till elnät för sina Energy-kunder. Företaget introducerade även Energy Pass, ett universellt gränssnitt för att få tillgång till flera publika laddningsnätverk.

General Motors tillkännagav ändringarna för att utöka alternativen för elbilsägare. Firmware-uppdateringen aktiverar full funktionalitet för överföring från fordon till elnät i GM Energys system för hemmet, vilket gör att kompatibla elbilar kan leverera ström tillbaka till det lokala elnätet. Gränssnittet Energy Pass gör att förare av GM-elbilar kan hitta och betala för laddning vid stationer från flera olika leverantörer. Tesla, Electrify America och IONNA stöds vid lanseringen, och EVgo samt ChargePoint kommer att läggas till inom kort. Omkring 250 000 elbilar från GM har redan hårdvara för dubbelriktad laddning. De nya funktionerna kräver specifika hemmainstallationer för användning av överföring från fordon till elnät.

Relaterade artiklar

En ny studie som modellerat San Francisco Bay Area drar slutsatsen att fordon-till-nät-teknik (V2G) från elbilar kan stabilisera elnätet, men att det kräver proaktiva uppgraderingar av infrastrukturen. Forskare förutspår att den ökande användningen av elbilar och solenergi kommer att belasta systemet om inte nya transformatorer och kraftledningar installeras. Resultaten understryker vikten av att kombinera V2G med nätförbättringar för att stödja förnybara energikällor.

Rapporterad av AI

Elbilsbatterier kan nu lagra överskottsenergi och mata tillbaka den vid behov. Ingenjören Moritz Rupp från München menar att det är en självklarhet, eftersom de dyra batterierna annars står oanvända 23 timmar om dygnet. Tekniken möjliggör användning för hushållsel eller försäljning till elnätet.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj