General Motors a lancé le 9 juin une mise à jour du micrologiciel permettant la recharge bidirectionnelle (vehicle-to-grid) pour ses clients Energy. L'entreprise a également introduit l'Energy Pass, une interface universelle permettant d'accéder à plusieurs réseaux de recharge publics.
General Motors a annoncé ces changements afin d'élargir les options offertes aux propriétaires de véhicules électriques. La mise à jour du micrologiciel active la fonctionnalité complète de recharge bidirectionnelle dans les systèmes véhicule-domicile de GM Energy, permettant aux véhicules électriques compatibles de réinjecter de l'électricité dans le réseau local. L'interface Energy Pass permet aux conducteurs de véhicules électriques GM de localiser et de payer la recharge sur des bornes de multiples fournisseurs. Tesla, Electrify America et IONNA sont pris en charge dès le lancement, tandis qu'EVgo et ChargePoint seront ajoutés prochainement. Environ 250 000 véhicules électriques GM possèdent déjà le matériel de recharge bidirectionnelle nécessaire. Ces nouvelles fonctionnalités requièrent des installations domestiques spécifiques pour l'utilisation du véhicule-réseau.
