General Motors luncurkan pembaruan pengisian daya vehicle-to-grid

General Motors meluncurkan pembaruan firmware yang memungkinkan kemampuan vehicle-to-grid bagi pelanggan Energy mereka pada 9 Juni. Perusahaan tersebut juga memperkenalkan Energy Pass, antarmuka universal untuk mengakses berbagai jaringan pengisian daya publik.

General Motors mengumumkan perubahan tersebut untuk memperluas opsi bagi para pemilik kendaraan listrik. Pembaruan firmware ini mengaktifkan fungsi penuh vehicle-to-grid pada sistem vehicle-to-home GM Energy, yang memungkinkan kendaraan listrik yang kompatibel untuk menyalurkan daya kembali ke jaringan listrik lokal. Antarmuka Energy Pass memungkinkan pengemudi kendaraan listrik GM untuk mencari lokasi dan membayar pengisian daya di stasiun dari berbagai penyedia. Tesla, Electrify America, dan IONNA didukung saat peluncuran, dengan EVgo dan ChargePoint yang akan segera ditambahkan. Sekitar 250.000 kendaraan listrik GM telah memiliki perangkat keras pengisian daya dua arah. Fitur baru ini memerlukan pengaturan rumah khusus untuk penggunaan vehicle-to-grid.

Artikel Terkait

A new study modeling the San Francisco Bay Area concludes that vehicle-to-grid technology from electric vehicles can stabilize the power grid but requires proactive infrastructure upgrades. Researchers project rising EV and solar adoption will strain the system without new transformers and transmission lines. The findings emphasize combining V2G with grid improvements to support renewables.

Dilaporkan oleh AI

EV batteries can now store excess power and feed it back when needed. Munich engineer Moritz Rupp calls it obvious, as the expensive batteries otherwise sit idle for 23 hours a day. The technology allows use for home electricity or selling to the grid.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak