تيسلا تقدم Powershare Grid Support، أول مبادرة vehicle-to-grid في الولايات المتحدة، مما يسمح لمالكي سيبرتراك في تكساس بتوفير الطاقة للشبكة واكتساب رصيد فواتير. يستهدف البرنامج مناطق تجريبية تخدمها شركتا CenterPoint وOncor. وسيتم توسيعه إلى كاليفورنيا في المرحلة التالية.
أعلنت تيسلا عن إطلاق Powershare Grid Support، مما يمثل البرنامج الأول لـ vehicle-to-grid (V2G) في الولايات المتحدة. تمكن هذه المبادرة مالكي سيبرتراك في مناطق مختارة من تكساس من تفريغ الطاقة من بطارية سيارتهم إلى شبكة الكهرباء خلال فترات الطلب العالي، مقابل رصيد في فواتير الكهرباء. للمشاركة، يجب على المالكين تركيب مجموعة Powershare، والتسجيل في خطة معدلات Tesla Electric Drive، وتفعيل الميزة عبر تطبيق تيسلا. توفر بطارية سيبرتراك بسعة 123 كيلوواط/ساعة سعة تخزين تعادل تسع وحدات Powerwall ويمكنها الاستجابة لاحتياجات الشبكة في أجزاء من الثانية، متفوقة على استجابة أنظمة البطاريات المنزلية النموذجية. تنصح تيسلا بإبقاء السيارة موصولة في المنزل وتكوين إعدادات Powershare لضمان التوافر، حيث ستكون أحداث التفريغ نادرة وبدون إشعار مسبق. تخدم تكساس كأرضية اختبار أولية بسبب سوق الطاقة المتقلب في الولاية وشبكتها ERCOT المستقلة، التي توفر بيئة خاضعة للرقابة لتقييم تكنولوجيا V2G. يركز البرنامج على المناطق التي تغطيها شركتا CenterPoint وOncor. بعد هذا الاختبار، تخطط تيسلا لنشر جهود مشابهة في كاليفورنيا، حيث تستعد PG&E وSCE وSDG&E لبرامج متوافقة. يبرز هذا التطور إمكانات المركبات الكهربائية مثل سيبرتراك في دعم استقرار الشبكة وسط تزايد دمج الطاقة المتجددة.
