Tesla döms att betala 243 miljoner dollar för dödlig Autopilot-krasch

En federal domare i Miami har avvisat Teslas försök att upphäva ett jurydom på 243 miljoner dollar relaterat till en dödlig krasch 2019 som involverade företagets Autopilot-system. Beslutet bekräftar domen från en rättegång som fann att bevisen starkt stödde domen. Detta beslut uttömmer Teslas alternativ på rättegångsnivå mitt i pågående rättstvister om dess förarassistans-teknik.

I ett beslut som offentliggjordes på fredagen nekade distriktsdomaren Beth Bloom i Miami Teslas begäran om att ogiltigförklara domen på 243 miljoner dollar som härrör från en dödlig krasch i Florida 2019 där Autopilot användes. Domaren konstaterade att bevisen som lades fram vid rättegången ”mer än stödde” juryns dom och noterade att Tesla inte lagt fram några nya argument som motiverade upphävande. Fallet rör en krasch som resulterade i ett dödsfall och belyser oro kring Teslas förarassistansfunktioner. Tesla försökte ifrågasätta domen, men domare Blooms beslut markerar slutet på dess överklaganden på denna domstolsnivå. Detta utfall utgör ett bakslag för biltillverkaren, som står inför ett växande antal rättsliga åtgärder kopplade till Autopilot och liknande teknologier. Domen understryker granskningen av Teslas avancerade körsystem, även om företaget hävdar teknikens säkerhet. Inga ytterligare detaljer om kraschens omständigheter eller juryns överläggningar ändrades av beslutet.

Relaterade artiklar

Familjen till en kvinna som omkom i en olycka i Texas har stämt Tesla och föraren av en Model 3. Stämningen gör gällande vårdslöshet och ett konstruktionsfel. Tesla vidhåller att föraren åsidosatte fordonets automatiserade system.

Rapporterad av AI

Familjen till en 76-årig kvinna som omkom när en Tesla Model 3 körde in i hennes hem i Katy, Texas, har lämnat in en stämningsansökan om vållande till annans död mot företaget och föraren. Olyckan den 19 juni inträffade medan fordonet enligt uppgift använde ett automatiserat körsystem.

Tesla har delat ny data som visar att deras mjukvara Full Self-Driving Supervised registrerade färre kollisioner än mänskliga förare på nederländska vägar. Siffrorna täcker perioden från 10 april till 5 juni 2026.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj