VD:arna för Volkswagen och Stellantis har i en debattartikel krävt en «Made in Europe»-strategi för att stärka elfordonsproduktionen i EU. De vill mildra EU:s klimatreoler till förmån för inhemsk tillverkning och införa ekonomiska incitament som en CO₂-bonus. Målet är att säkra investeringar i Europa och hantera geopolitiska utmaningar.
Europas största biltillverkare Volkswagen och Stellantis kräver mer stöd från Europeiska unionen för elfordon som tillverkas i Europa. I en gemensam debattartikel i Handelsblatt och den franska tidningen Les Echos argumenterar VW:s VD Oliver Blume och Stellantis chef Antonio Filosa för att en «Made in Europe»-strategi är avgörande för att öka investeringarna och motverka konkurrensnackdelar. Ledarna föreslår att knyta fordon som säljs på EU-marknaden tätare till europeiska produktionsstandarder. Kriterierna för «Made in Europe» skulle omfatta tillverkning, drivlina, battericeller och centrala elektroniska komponenter. Kvalificerade fordon skulle få en märkning och gynnas av statliga köpsubventioner eller offentliga upphandlingar. «Varje elfordon ‘Made in Europe’ ska få en CO₂-bonus», betonar Blume och Filosa. Om en tillverkare uppfyller kriterierna för en stor del av sin flotta ska bonusen gälla alla dess elfordon. Det skulle undvika miljarder i böter och främja investeringar på EU:s inre marknad. Strategin får inte leda till protektionistisk isolering. «Vi kan inte sätta ett protektionistiskt stängsel runt varje arbetsbänk», skriver VD:arna. Den syftar istället till att bygga upp motståndskraft i strategiska komponenter. I en tid av geopolitisk konkurrens där handel och teknologi tjänar nationella intressen måste Europa besluta om det ska förbli enbart en marknad eller också en tillverkare och industriell stormakt. Bilsektorn står för cirka åtta procent av EU:s BNP och sysselsätter 13 miljoner personer. Den gröna politikern Franziska Brantner välkomnar förslaget: «Vår ekonomi kan bara vara framgångsrik och motståndskraftig om vi konsekvent tänker europeiskt och satsar på Made in Europe.» Hon uppmanar den tyska regeringen att genomföra en verklig europeisk industripolitik.
