韩国至美国和欧盟（EU）等主要经济体的集装箱运费11月份较上月上涨，韩国海关12月15日表示。运往美国东海岸和西海岸的40英尺集装箱平均费用环比上涨3.3%和5.7%，分别达到537万韩元（3635美元）和534万韩元。运往欧盟的运费上涨11.6%至325万韩元，而运往中国的费用下跌0.3%至51.5万韩元。
根据韩国海关数据，韩国至主要出口目的地的集装箱运费11月份环比上涨。该数据包括当地出口商报告的运费、佣金和其他相关费用，突显全球贸易物流的变化。
运往美国东海岸的40英尺集装箱平均费用上涨3.3%至537万韩元（3635美元），西海岸运费上涨5.7%至534万韩元。运往欧盟的运费上涨幅度更大，为11.6%，达到325万韩元。相比之下，运往中国的费用小幅下跌0.3%至51.5万韩元。
韩国海关于12月15日发布此信息，正在持续监测出口费用。11月14日，京畿道平泽港有集装箱等待装运，这凸显了对韩国出口导向型经济的影响。这些变化可能表明国际航运动态的更广泛趋势。
由 AI 报道 AI 生成的图像
South Korea's exports rose 8.2 percent year-on-year in the first 20 days of November, fueled by strong demand for semiconductors and automobiles. Outbound shipments reached $38.5 billion, up from $35.6 billion a year earlier, according to Korea Customs Service data. Imports grew 3.7 percent to $36.1 billion, yielding a $2.4 billion trade surplus.
韩国12月前20天出口同比上涨6.8%，达到430亿美元，受全球半导体强劲需求推动。这是该时期的历史新高，超过去年的纪录。尽管汽车和石油出货量下降，贸易顺差扩大至38亿美元。
由 AI 报道
South Korea's exports expanded 14.9 percent year-on-year in the first 20 days of January, reaching $36.36 billion, fueled by strong semiconductor demand. Imports grew 4.2 percent to $36.98 billion, resulting in a $600 million trade deficit. Data from the Korea Customs Service underscores ongoing growth in key sectors.
韩国汽车出口额去年达到720亿美元的历史新高，受海外对环保车辆和二手车强劲需求推动。该数字较2024年的708亿美元增长1.7%。政府旨在在持续的全球贸易不确定性中维持这一势头。
由 AI 报道
近年来，韩国主要进口农产品价格大幅上涨，涨幅超过全球水平，主要因韩元对美元贬值。韩国银行数据显示，咖啡和牛肉等项目以韩元计价涨幅显著。这一趋势正在加剧食品成本上升，同时面临更广泛的经济压力。
韩国网上购物销售额11月份同比跃升6.8%，创历史新高，受餐饮相关服务强劲需求推动。根据韩国统计厅数据，交易总额达24.15万亿韩元（167.5亿美元）。移动设备购物占总交易量的77%。
由 AI 报道
韩国2025年的通胀压力缓解至五年最低水平，此前疫情后时期经历了数十年来最剧烈的价格增长。消费者价格作为通胀的关键指标，按年上涨2.1%，略高于韩国银行2%的目标。该数字标志着自2020年0.5%以来的最低年率。