费迪南德·马科斯总统 Jr. 下令菲律宾海岸警卫队检查马尼拉湾的挖泥船，此前有报告称一艘船只更换身份。挖泥船 Kang Ling 539 在作业时被发现使用多个旗帜。这与该地区填海工程的更广泛争议有关。
2026 年 1 月 6 日，费迪南德·马科斯总统 Jr. 下令菲律宾海岸警卫队 (PCG) 登上马尼拉湾填海工程中作业的所有挖泥船，检查其船只登记和自动识别系统 (AIS)，该系统用于追踪船只动向。
根据总统府新闻官 Claire Castro 副部长引用 PCG 的说法，该命令源于海光 (SeaLight) 的报告，这是一个海上入侵监督组织。该报告详细描述了来自中国漳州的挖泥船 Kang Ling 539，在驶往马尼拉湾然后前往三宝颜省圣托马斯河的过程中更换身份——包括旗帜。
2026 年 1 月 3 日，该船只使用 Kang Ling 539 的名称，但同时显示为塞拉利昂籍，然后转为菲律宾籍。根据使用 AIS 数据、国际海事组织记录和各种监测系统的 SeaLight，该船只在巴丹半岛附近卸下菲律宾旗帜，然后返回马尼拉湾。
PCG 发言人 Noemie Cayabyab 上尉表示，Kang Ling 539 此前因安全违规被扣押，并采取了适当措施。“PCG 已明确表示，如果仍存在可扣押违规，且船只尽管有此类违规仍被允许航行，则将对所有相关 PCG 人员实施行政制裁，”她说。调查正在进行中，其他挖泥船也将接受检查。
运营商 Golden Tiger Shipping Agencies, Incorporated 在一封信中坚称，该船只的进口、换旗和身份识别均合法，并有日志、航次数据、港口清关和监管发现支持。“该船只一直保持一致的可追踪记录……我们无所隐瞒，欢迎检查、验证和技术审查，”公司补充道。它未提及先前的安全违规。
马尼拉湾的填海工程长期以来因潜在环境损害和安全风险而备受争议。
