أنكر تكشف عن نظام النسخ الاحتياطي المنزلي Solix E10

قدّمت أنكر نظام Solix E10، وهو حل نسخ احتياطي منزلي متعدد الاستخدامات يجمع بين البطارية والطاقة الشمسية وقوة المولد للحفاظ على الكهرباء أثناء الانقطاعات. ينافس هذا النظام القابل للتوسع منتجات مثل Powerwall من تسلا ويوفر تركيبًا ذاتيًا لتسهيل الإعداد. تبدأ الطلبات المسبقة في 12 يناير، مع بدء المبيعات في 4 فبراير.

أنكر، لاعب راسخ في محطات الطاقة المحمولة، أطلقت Solix E10، الذي يبرز بدمجه ثلاث مصادر طاقة: بطارية وألواح شمسية ومولد وقود ذكي. يسمح هذا التصميم لأصحاب المنازل بتشغيل الأجهزة الأساسية أثناء الانقطاعات، بما في ذلك العناصر ذات الطلب العالي مثل مكيف هواء 5 أطنان. توفر وحدة E10 واحدة ما يصل إلى 37.2 كيلووات، بينما يمكن لاثنتين الوصول إلى 66 كيلووات. كما يحتوي على وضع توربو يوفر 10 كيلووات لكل وحدة لمدة تصل إلى 90 دقيقة، مما يضمن حماية الاحتياجات الحرجة مثل الأجهزة الطبية والثلاجات وموجهات الواي فاي. تعزز القدرة على التجميع جاذبية النظام. تحتوي كل وحدة على بطارية 6 كيلووات ساعة، ويمكن دمج ثلاث وحدات لإجمالي 90 كيلووات ساعة، كافٍ لـ15 يومًا من الطاقة الاحتياطية لعائلة نمطية. تصل المدخلات الشمسية إلى 9 كيلووات لكل وحدة أو 27 كيلووات عبر ثلاث، وتعمل مع جميع أنواع الألواح الشمسية، بما في ذلك الثابتة والمحمولة وأنظمة AC الخارجية. يتصل المولد الذكي مباشرة عبر DC للشحن. لتغطية المنزل بالكامل، يدعم Power Dock الاختياري نسخًا احتياطيًا بـ200 أمبير مع تبديل في 20 مللي ثانية لحماية الأجهزة. بديلًا، تمكّن Smart Inlet Box من التبديل اليدوي وتتكامل مع إعدادات الطاقة الشمسية الحالية. التركيب سهل الاستخدام وقابل للتراكم، مع حاوية معدنية كاملة NEMA 4 مصنفة لدرجات حرارة من -4°F إلى 131°F، بالإضافة إلى حماية F1 UV للاستخدام الخارجي. خيارات التركيب على الجدار أو الأرض تضيف المرونة. يبدأ السعر من 4299 دولارًا للنظام الأساسي بوحدة عاكس وبطارية. إضافة Smart Inlet Box يرفعه إلى 4599 دولارًا، بينما تكلفة إصدار Power Dock 5799 دولارًا. الحزمة الكاملة مع المولد الذكي وPower Dock هي 7399 دولارًا. يفتح إيداع طلب مسبق بـ10 دولارات قسيمة بـ500 دولار ولوح شمسي 400 واط، بقيمة إجمالية 1500 دولار. تأتي جميع الوحدات بضمان خمس سنوات، يمتد ثلاث سنوات للمشترين المبكرين.

مقالات ذات صلة

Aerial view of Tesla Megapack batteries at the Helios energy storage site in snowy Sapporo, Japan.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Megapacks من تسلا تمكن نظام تخزين بطاريات جديد في اليابان

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

بدأ نظام تخزين طاقة بطاريات مدعوم بتسلا عملياته التجارية في مدينة ساپورو، هوكايدو، اليابان. مشروع هيليوس بقوة 50 ميغاواط/104 ميغاواط ساعة، الذي طورته مانوا إنيرجي، يستخدم بطاريات ميغاباك 2XL من تسلا لدعم شبكة اليابان. يعمل كأصل تجاري في أسواق الجملة والتوازن والسعة.

دخلت أنكر سوق بطاريات المنزل بفضل نظامها المعياري Solix E10، المصمم لدعم طاقة احتياطي قابل للتوسع. تم التلميح به في CES 2026 في لاس فيغاس، حيث يبدأ النظام صغيراً ويتوسع دون تغييرات كهربائية كبيرة. يتنافس مباشرة مع عروض تسلا وإيكوفلو.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قدمت أنكر نظام سوليكس E10، وهو نظام احتياطي بطارية منزلية معياري مصمم لمنافسة تيسلا من خلال توفير طاقة للمنزل بأكمله أثناء انقطاعات الكهرباء. يعد النظام ببقاء خارج الشبكة لمدة تصل إلى 15 يومًا للأسر العادية ويتميز بخيارات تركيب سهلة. وهو متاح الآن للحجز المسبق ابتداءً من 4299 دولارًا.

تعمل شركة تسلا على بناء منشأة جديدة لتخزين الطاقة عبر بطاريات ميجاباك بقيمة 100 مليون دولار في أستراليا. يهدف المشروع إلى موازنة تذبذب توليد الطاقة الشمسية وتوفير الكهرباء لـ 145 ألف منزل.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعادت Tesla تصنيع ألواح الطاقة الشمسية داخليًا في Gigafactory New York وكشفت عن ألواح سكنية مصممة من جديد تتميز بجماليات محسنة وإنتاج طاقة أعلى وكفاءة تركيب أفضل. في منشور مدونة في مارس 2026، تفصّلت الشركة ضمانًا لمدة 25 عامًا، وأكثر من 500,000 تركيب عالميًا، وتكامل مع التطبيق، بناءً على تركيز الرئيس التنفيذي Elon Musk على الطاقة الشمسية خلال مكالمة أرباح الربع الرابع 2025.

أطلقت تيسلا أول برنامج لها لنقل الطاقة من السيارة إلى الشبكة في الولايات المتحدة، موجهاً لأصحاب Cybertruck في أسواق مختارة في تكساس. يسمح مبادرة Powershare Grid Support للأصحاب بإرسال الطاقة من بطارية الشاحنة البالغة 123 كيلوواط/ساعة إلى الشبكة خلال فترات الطلب العالي، مكسبين رصيدًا على فواتير الطاقة الخاصة بهم. يبدأ البرنامج كمرحلة للمتبنين المبكرين فقط بدعوة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تيسلا تستدعي حوالي 10,500 نظام بطارية باور وال 2 AC في الولايات المتحدة بعد تقارير عن ارتفاع الحرارة والحرائق. المشكلة تنبع من عيب في خلايا بطارية الليثيوم أيون التي يمكن أن تسبب عطل الوحدات، مما قد يؤدي إلى دخان أو لهيب. لم يتم الإبلاغ عن إصابات، وتيسلا قد قامت بتفريغ الوحدات المتضررة عن بعد لتخفيف المخاطر مع تقديم استبدالات مجانية.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض